ジープ ラングラー のみんなの質問
bun********さん
2017.2.17 11:01
上記2択につき詳しい方々の御意見聞かせて下さい。
当方、次に購入したいクルマが上記2車種です。
私の父がランクルフリークで小学4年ー大学生の時までランクル60が実家にあり、あのディーゼルのフィーリング、でかさ、乗り心地は記憶に残ってます。
現在上京し、コンパクトカーを乗ってるのですが、いつの間にか往年の記憶が蘇ったのか、大きなクルマが欲しくて欲しくたまりません。
自分が大学生時代、2000年前後ですが、当時現役のランクル70が欲しくてたまらなく、カタログ取り寄せるまででした。
しかしながら、時は経ち、ランクル70は既に生産終了。しかも現在東京在住のためディーゼル規制のため、ランクル70はかなり敷居が高く感じられます。
若かりし頃、ランクル70と同じく痺れていた車がラングラーです。こちらは当時からほぼ変わらず今も現行車種として健在です。
前置き大変長くなりましたが、質問です。
ラングラーアンリミテッドはガソリン車ゆえ燃費悪し、アメ車ゆえ維持費高し、だけれども現行モデルのために設計は現代。車両価格はおおよそ350万ー400万。
ランクル70はディーゼルで燃費も悪くない、しかも国産車なので維持費はそこまでバカ高くないだろう、だけれども、2000年前後モデルゆえの古さの心配。一番のネックはディーゼル規制のためDPF装着に+100万。よってタマにもよりますが結局は400万弱とラングラーアンリミテッドとほぼ同じです。
こういう状況で、皆さんはどちらを勧めますか?
もちろん、云々ではなく、どちらが好きか、で決めるべきなのかもしれませんが、詳しい方々ゆえに存じてる癖や特徴などエピソードお持ちだと思うので教えて頂きたいです。
どうぞよろしくお願いします。
補足
補足ですが、ランクル70復刻版は考えてないです。
tai********さん
2017.2.17 14:23
ランクルが若い頃から好きで、ずっとランクルに乗って来ました。ランクル四台目です。
現在77に乗っていますが、実は77購入時、私も真面目にラングラーアンリミテッドと天秤に掛けてました。
ずっとランクルに乗ってきたので、たまには違う車、って浮気心が芽生え、ならばラングラー4ドアがカッコいいよな〜と。
近隣のディーラーにも出掛け、試乗までしました。今でもカタログ送ってきます^^;
試乗した感想は、狭い、視界が悪い、重い、でもカッコいい。でした。
本当に悩みましたが、妻がひと言、ランクルじゃないと後悔するよ!はい、決定!
元々、旧車好きで、新しい車は好きじゃない。なので、76じゃなくて、77です。錆の少ない車を探し回って、好みの色に全塗装(黒じゃないですよ)
全部分解しての、錆除去しながらの塗装だったので、高くつきました。
その後冷却系を全取替え、ヘッドガスケット交換しながら、半分エンジンオーバーホール。
ラングラーアンリミテッド買えます。
が、今その77がとても気に入っていて、毎日が本当に楽しいです。
ラングラー買ってたら、多分もう買い替えていると思います。
古いから治す、手を加える、お金かかる、→ 愛着が湧く の連鎖が止まらないから、どんどん好きになるのだと思います。
日本で手を加えるなら、間違いなく、ランクルですよ。
私は規制対象外地域なので、DPFにお金はかけませんでしたが、いいじゃないですか、最初の 手を加える で、普通は乗れない都内で、ランクル70を乗り回す。とてもカッコいいと思います。
是非ランクル乗りの仲間になりましょう。
質問者からのお礼コメント
2017.2.24 15:27
みなさま、本当に色々なコメントに感謝します。ベストアンサー、真剣に悩みました。jeep1960manさんと悩んだのですが、より自分の感覚に近そうだなーって事でtaichan41226さんをBAとさせていただきました!
ラングラーはこの先も手に入れれそうだし、やっぱり70にしたいです。そして今からの楽しみは77なのか76なのか・・・などなど。また質問すると思いますがその際は宜しくお願いします〜。
nan********さん
2017.2.17 12:33
ラングラーは妥協でしょ?
妥協すると結局欲しくなる。
私いつもそう(汗)
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