グランドチェロキー wk2にワイドトレッドスペーサーの装着を考えていて純正ボルトがm14に対しワイトレは1/2とのことなんですが現状社外ホイールを

Question

装着しており純正ナットは使用しておらず貫通ナットを使用しております。
問題なく取り付け可能でしょうか？

アメ車 ワイトレ

Answer 1

詳細わからないのですが、ワイトレから突き出しているホイール固定用のボルト径が1/2インチという解釈で回答しますね。違っていたらお知らせください。その場合はM14用のワイトレでないと適合しない恐れがあります。

■ ハブ周りの適合

まず、純正ナットもお手持ちの貫通ナットもM14×P1.5になっていると思います。M14はボルト径14mm、P1.5はボルトピッチ(ネジ山の間隔)が1.5mmです。
一方、1/2はボルト径12.7mmで根本的に純正より細いボルトです。アメ車の場合は、恐らく「1/2-20」(ボルト径12.7mm×ピッチ1.27mm)というもので、純正ナットもお手持ちの貫通ナットも適合しません。

あと、ワイトレをハブに固定する際に、ワイトレの穴が12.7mm仕様の穴の場合、車体側の14mmのハブボルトが太くて通りません。確認しないとわかりませんが、その恐れは大きいと思います。従って、はじめからM14用のワイトレを用意するのが確実と思います。

■ 重量車とワイトレ

ここまで書いていおいてあれですが、グラチェロのような重たい車両にはワイトレは剛性面でリスキーではあります。やはり柔らかいアルミ合金類の台座から生えたボルトにナットでホイールを固定するので、締付トルクが弱いとボルトの折損しやすいのです。走行中車輪が脱落したら他人の人生を巻き込むような大事故になりかねません。よくご検討いただいたほうがよいと思います。

長くなり失礼いたしました。ご不明な点があひましたら追加でご質問ください。