いすゞ ピアッツァ のみんなの質問 (解決済み) 7ページ
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
158.0 万円 〜 279.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
189.9 万円 〜 234.3 万円
-
1990年頃ですが、いすゞピアッツァ（＆ネロ）確か2.0DOHC と、ホンダアコード（３代目）1.8DOHC を購入比較したことがあります。 どちらも良かったのですが、予算的にアコードに決めまし...
2021.5.18
解決済み- 回答数：
- 1
- 閲覧数：
- 31
ベストアンサー： 当時は 2000ccと1800ccのDOHCエンジンで 20万円くらい差があるのはよくありました。それと、ピアッツァは少し高級車のイメージで売っていたので。ヤナセでも売っていました（ネロ）。内装が凝っていて上質感がありましたから。そういったことだと思います。走りの評判は四輪ダブルウィッシュボーンのアコードの方が高かったような気がしますが。
-
スバルのＲー２（旧）並びに初代レックスは、サイドミラーがフェンダーで なくボンネット両端についたいわゆる“ボンネットミラー”だったんですが、 あれはなにかメリットがあったんでしょうか。 （※い...
2021.4.12
解決済み- 回答数：
- 4
- 閲覧数：
- 16
ベストアンサー： どちらの車も、ボンネットとフェンダーの割線が妙に外側の中途半端な位置にあります。（私はそう見えます） ボンネットと言っていますけど、どちらの車もその下はトランクルームになっているはずですから、開口部を広げるためにも、割線は外に振っておきたかったし、 フェンダーにミラーをつけると、荷物の積み下ろしで引っかけるかも、という心配があったのでは？ 今のようにリモコンミラーもないわけで、荷物を載せ...
-
いすゞピアッツァ（初代）の初期のドアミラーはカッコわるいと思いますでしょうか。特に最近の今どきの人から見ても。 そうでない人から見ても。ピアッツァはどうでしょうか。デザインなど。インテリアとエク...
2021.3.27
解決済み- 回答数：
- 4
- 閲覧数：
- 141
- 画像あり
ベストアンサー： ピアッツァは発売直前でドアミラーの認定許可おりず、当初はフェンダーミラーとなり、その後変更となったドアミラーは薄っぺらい形状でカッコいいとは言えないが、車体のデザインとマッチしてたと思える。
-
いすゞ・ピアッツァを超える、ザ・本格！リアル・コンパクト・スペシャルティクーペは、存在しますか？ もしあったら教えて下さい。
2021.2.14
解決済み- 回答数：
- 4
- 閲覧数：
- 17
ベストアンサー： 117クーペのデザインは傑作だと思います。 ピアッツァと同じくジウジアーロの作品ですが、後の世に普遍的な美しさをより残してるのは117クーペのほうだと思います。 どちらが上か、は個人の価値観の問題なので異論は認めます。
-
日本一醜いクルマてなんですか。 ・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・ と質問したら。 日産ジューク。 という回答がありそうですが。 僕はジュ...
2021.1.15
解決済み- 回答数：
- 6
- 閲覧数：
- 44
- 画像あり
ベストアンサー： マツダファミリアneo
-
2020.12.30
解決済み- 回答数：
- 3
- 閲覧数：
- 25
- 画像あり
ベストアンサー： 機械的なことや、グレード構成は、調べれば分かることなので、省きます。 個人的には、裏ハチロクだと思ってます。 車体の構成や大きさ、3ドアハッチバックのボディデザインなど、 リアの足回りの構成も似てます。 が、当時のトヨタ、いすず、ロータス、ジウジアーロの関係性からも、非常に関係性の深いクルマであることが想像できます。 GM傘下になったいすずとの提携関係から、ジウジアーロデザインで、足回りもロ...
-
イスズが乗用車から、撤退したのは、なぜっすか？ピアッツァなどデザインもよかったと思うんですが
2020.11.19
解決済み- 回答数：
- 4
- 閲覧数：
- 34
ベストアンサー： 車はデザインだけで売れるものではないからですね。 実際ピアッツァはデザインは絶賛されましたが、商業的には成功しませんでした。 乗用車からの撤退は、結局いすゞにとってそれが、枝葉にしかなり得なかったからです。 いすゞにとって幹はあくまでトラックで、乗用車は道楽と言っては言い過ぎかもしれませんが、そういう存在だったのです。 そのトラックは景気の波にもろに影響される商品で、不況の波が来る度にい...
-
いすゞ自動車が、かつて作っていた乗用車は、個性的かつエレガントなクルマ達が多かったように思いますが、いすゞはもう乗用車界に復帰する事はありませんか？ ピアッツァは綺麗な面取りで、復活してほしいと...
2020.10.29
解決済み- 回答数：
- 7
- 閲覧数：
- 94
ベストアンサー： どうして止めたのか不思議でしたよ。 117クーペは特殊としても、ジェミニもピアッツァも良かったですもんね。 今さら復帰はできないでしょう。乗用車作りのエンジニアもいないし、生産設備も販売網もありません。
-
いすゞは昔かっこいい乗用車をいろいろ作っていたのに、なんでやめちゃったのでしょうか。
2020.10.22
解決済み- 回答数：
- 6
- 閲覧数：
- 26
ベストアンサー： 噂だけどジウジアーロと喧嘩別れしたのも大きいんじゃないかな。 いすゞ＝ジウジアーロというイメージは大きいです。 喧嘩の要因はFFジェミニのマイナーチェンジらしいですけど。 末期のいすゞ車はホントに魅力が亡くなってしまいました。 二代目ピアッツアだって名前だけの変なデザインですし。
-
ピアッツァネロって前DMC DMC-12、 後ろポルシェ944のパクリっぽくないですか？
2020.10.14
解決済み- 回答数：
- 2
- 閲覧数：
- 28
ベストアンサー： デロリアンと似ているのは、ジウジアーロはそんなデザインが得意だから。後ろは944に似ているとは思ったことがありませんね。928とは似ていると思いますが。そして928と似ているのは、ジウジアーロだから。初代ゴルフもファットパンダも初代マーチも似ているのはジウジアーロだから。
- 解決済み 質問者によりベストアンサーが決定した質問です。
- 回答受付中 現在、回答を受け付けている質問です。
- 回答受付終了 質問者によるベストアンサーが選ばれていない質問です。
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ピアッツァを見た人はこんな車と比較しています
いすゞ ピアッツァ についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
いすゞ ピアッツァのみんなの質問ランキング
-
イスズは、なぜ乗用車部門から撤退したのですか？ 結局は車が売れなかったということだと思いますが、商売がヘタだったから？ 販売網がなかったから？ 今から見れば ベレット1600GTR ・117...
2012.10.25
解決済み- 回答数：
- 4
- 閲覧数：
- 24,493
-
今の車はエンジン始動時オートチョークが働いて高回転になりますか。私の経験からすると平成の初め頃は寒い時始動時高回転で暖まったらアクセル一発ガンと踏むと安定した低回転になる これは現行の車はオート...
2014.1.8
解決済み- 回答数：
- 4
- 閲覧数：
- 5,506
-
某落ちこぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEVの方を好む方々の価値観に合わせて質問を投稿する行為を“自論の展開”などと決め付けるような利己主義者が増えると、 某落ち こぼれ...
2017.6.28
解決済み- 回答数：
- 4
- 閲覧数：
- 2,735
-
復活して欲しい車は何ですか。復活が予想されている車もありますが、私は、プレリュード、インテグラ、セリカ、シルビアなどでしょうか。 いすゞが残っていれば、ピアッツァやジェミニ、ビークロスですかね。...
2011.7.12
解決済み- 回答数：
- 19
- 閲覧数：
- 453
-
ISUZUに昔はピアッツア？という車がありましたが。 あのデザインは好きでした。今も昔もあのデザインの車はありませんね。 あのデザインを流用した車は出てきませんかね？ 雑談みたいな内容 で申し訳...
2019.5.30
解決済み- 回答数：
- 16
- 閲覧数：
- 83
-
今まで糞だったと思われる車を上げて下さい。 私は、マツダ・クロノス、2代目マツダ（フォード)・フェスティバ、2代目いすず・ピアッツァ、日産・レパードJフェリー、トヨタ・WILLブランド全て、6代...
2015.11.16
解決済み- 回答数：
- 16
- 閲覧数：
- 788
carview!の最新情報をチェック！
Facebook、X（旧Twitter）、Youtubeで最新のクルマ情報をお届けします。（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
