いすゞ自動車が、かつて作っていた乗用車は、個性的かつエレガントなクルマ達が多かったように思いますが、いすゞはもう乗用車界に復帰する事はありませんか？

Question

ピアッツァは綺麗な面取りで、復活してほしいと思ったりします。

Answer 1

どうして止めたのか不思議でしたよ。
117クーペは特殊としても、ジェミニもピアッツァも良かったですもんね。
今さら復帰はできないでしょう。乗用車作りのエンジニアもいないし、生産設備も販売網もありません。

Answer 2

ありません。
OEMでさえ儲からないとやめました。

Answer 3

ピアッツァのコンセプトは、

いすゞジェミニをベースとして、イタリアン、エキゾチックカーをもう一度つくるという、いすゞ１１７と同じ構想でした、

「クワドリファリオ」は、ジョルジェット・ジウジアーロのもっとも最終型で、ロータス・エリートやＤＭＣデロ―リアン、等のスタイリングの継承ですが、

もう、そのブランド要求は、されない時代になれました、

二度とないと思います、

Answer 4

ジウジアロー等の世界的にも有名なデザイナーに依頼し過ぎて儲からなかったというのが本質です。

Answer 5

日本国内では無理だと思います。
東南アジア等ではSUV、ピックアップの販売は好調なようです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/52c20e0dff882adbf9bf4300ca29dc995a6ec4e9

Answer 6

もう開発体制も生産設備も乗用車の販売網も残ってないし、まず無理です。

ときどきいすゞのトラック販売店の整備工場に117とかビッグホーンが入庫してるのを見かけるので、メンテナンスだけは今でもやってくれてるみたいですけどね。。

Answer 7

無いでしょうねぇ！？