1975年式117クーペのガソリンについて、当時から所有している方にお伺いしたいのですが、当時ガソリンは レギュラーとハイオクどちらを入れていましたか？

Question

当時のレギュラーと今のレギュラーでは質は違うのでしょうか？

キャブの調節具合によってハイオク出ないと、ノッキングの様な現象が起こります

当時レギュラーを入れていたという話もよく聞く為
レギュラーを入れていたのですが、

ハイオクの方が良いのでしょうか？

Answer 1

うちのはＳＯＨＣだったこともありますが、レギュラーでした。
リッター13キロ走りましたよ。

Answer 2

XGとXEのDOHCエンジン搭載車はハイオク仕様
XTとXCのSOHCエンジン搭載車はレギュラー仕様

だったと思います。
エンジンの確認と窓ガラスに指定ガソリンの表示が
無いか確認してください。

昔はレギュラー、ハイオクともに鉛が添加されて
いました。
今のガソリンは無鉛です。

レギュラーガソリンでノッキングが起こるなら
あなたの車はハイオク仕様か、レギュラー仕様でも
点火時期などの調整不良などが考えられます。

おっさん又はじいさんやってるような工場に
見てもらいましょう。


せいびやじいさん。