いすゞ 117クーペ のみんなの質問
act********さん
2016.7.16 13:29
たんしんたろうさん
2016.7.17 22:23
今の車ではマツダロードスター。
昔の車ではいすゞ117クーペ。
質問者からのお礼コメント
2016.7.23 07:26
117クーペ.走ってる姿を少年時代に見た記憶が‥カッコよかったな〜て!117クーペ、もう1人の方も挙げていただきましたが、先に推してくれたタンシン_タロさんにBAです。
X_ray6723さん
2016.7.20 19:04
・FD3S RX-7
・S13シルビア
cigar princeさん
2016.7.20 16:59
現行は
フェアレディZ34
絶版なら
いすゞピアッツァ
です
ユストさん
2016.7.18 17:47
いすゞ117クーペ初期型。あの造形は芸術品の域。職人が板金で出していたそうな。後期型はプレスだから、ラインが入っている
ID非表示さん
2016.7.17 22:36
NDロードスター
NA2 NSX
あとは無いね。
yah********さん
2016.7.17 16:27
””セリカGT ””
トヨタ・セリカ(7代目)
ZZT23#型
販売期間 1999年 - 2006年
デザイン CALTY
乗車定員 4人
ボディタイプ 3ドアリフトバック
エンジン 2ZZ-GE型直41.8L(SS-II)
1ZZ-FE型直41.8L(SS-I)
駆動方式 FF
最高出力 190ps/7,600rpm(SS-II)
145ps/6,400rpm(SS-I)
最大トルク 18.4kgm/6,800rpm(SS-II)
17.4kgm/4,200rpm(SS-I)
変速機 4速AT/5速MT/6速MT
サスペンション F:ストラットコイル
R:ダブルウイッシュボーンコイル
全長 4,340mm
全幅 1,735mm
全高 1,305mm
ホイールベース 2,600mm
車両重量 1,090-1,180kg
※2006年4月、生産・販売終了。
セリカは36年の歴史に幕を閉じた。
ただし北米ではサイオン・tCの名前で
セリカ同様の4気筒FF2ドア・スポーツクーペが
2004年より販売されている。
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mor********さん
2016.7.17 16:21
ホンダN360とスバル360
佐藤C作さん
2016.7.16 21:13
トヨタ2000GT
コスモスポーツ
ブルーバード510
旧車ばっかりだな。
jee********さん
2016.7.16 19:52
60年代70年代にもグッドなデザインの多くは模倣っぽいのでジャパンオリジナルを重視して選びました。
①Z32フェアレディZ
②R32スカイラインGT-R
③RX-7FD3S
④コスモAP
⑤ダルマセリカ
⑥現行ロードスター
⑦現行インプレッサ
⑧ランエボ最終型
⑨ランクル100
⑩12クラウン
トヨタ2000GT、フェアレディ30Z、ハコスカ、ケンメリ、スバル360、10&20ソアラ、ギャランGTO、ワゴンR、ユーノスロードスター、初代セルシオ、ランクル70、初代クラウン・・・などグッドなデザインの車は多く存在しますが、欧米の模倣感が大きくて外しました。。。
Wands Queenさん
2016.7.16 18:18
AE101トレノ前期型。
写真写りは悪いけど実物はむちゃくちゃハンサムです。
次点がアルシオーネSVX
復刻版でもいいからもう一度販売してほしい。
歴代日本の大型クーペの中ではダントツの美しさです。
spi********さん
2016.7.16 15:56
マツダRX-7FD3S
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117クーペを悪魔のZ並みにいじることって可能なんですかね?
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