なぜ三菱自動車はいまいちなのでしょうか？

Question

三菱の冠がつく企業なのにトヨタやホンダなどの後塵を拝しているのでしょうか？ 三菱は巨大なグループですからグループ内で技術や資金を融通しあえばとんでもない車が作れると思うのですが。 それとも三菱は国家なりと言われてるほどだから働いてる人たちは公務員気質でやる気がないのでしょうか？

Answer 1

三菱が乗用車に力を入れてないからでしょう。
いすゞや三菱は大型トラックなどで稼いでいます、いすゞもかつては１１７クーペなどの名車を販売しましたが今は乗用車から完全撤退です。
三菱も四駆ブームの時はパジェロ人気で売り上げを伸ばしましたが、今は買いたくなるような車がありません。
今の日本の車製造の社会がＯＥＭなどを使ってすみわけが始まっていますから三菱も乗用車からの撤退もあるのでしょう。

質問者からのお礼コメント

回答 ありがとうございました

Answer 2

君さ、パチンコのボーダー理論であんだけ馬鹿な質問しててアメリカの教授？
お茶漬け吹いたわwww

Answer 3

確かに三菱グループが技術協力してくれればトヨタやホンダを優に超える車造りは、可能でしょうけどそれは、なかなか難しいと思います。
財閥解体されてしまったので。いつかは、実現できるかもしれませんが。
販売面では、いまいちだけど車自体は、デリカとか結構いい車種あるよ。

Answer 4

国内ではイマイチだけど、世界に目を向ければ販売台数はダイハツやスバルよりも上です。
（三菱：2013年8月は92000台、 スバル：2013年8月は57000台）
それだけ世界販売に力を入れているのに
「公務員気質でやる気がない」と思いますか？
それならスバルやダイハツはどうなるの？って私は思います。
三菱だからっていう偏見ではないですかね。
まぁ困ったときには確かにグループが助けてくれましたが。

Answer 5

自動車会社に限らず、大きくて資本があれば伸びるというワケではないようです。
管理職やリーダーを始めとしたメンバーの能力によるのだと思います。

だからこそ会社にも盛衰があるのでしょう。

三菱関連の会社は多くありますが、その全てが各業界のトップとは限りません。

Answer 6

しかし、昔の三菱はすばらしいエンジンでしたよ。ギャランＡⅡなんて最高でした。その当時トヨタは全然駄目で、プリンスや日産もよかったのです。今は逆ですかね。

Answer 7

だいぶ前にカローラの人が言っていたのですが、「三菱は本気で車を作ろうと言う気がなく、２番手３番手でいい発想だ。なぜなら三菱グループの一員でいればいいから」だそうです。リコール隠しで世間から叩かれたときも、「三菱グループが何とかしてくれる」という他力本願の発想だったそうです。

Answer 8

巨大グループ故にグループ内で相当数売れるからかな？