いすゞ 117クーペ のみんなの質問
デリカD:2さん
2017.7.8 12:08
の割合が日本よりも多いインドやハンガリーに生まれなかっただけ、まだマシ”だとお思いですか?
日本よりも不幸な国が存在しないと、「日本に生まれて幸せ(*˘︶˘人)」と言い切る自信がないですか?
https://chiebukuro.yahoo.co.jp/misc/report_ans.php?qid=13176361013&anum=431304526
れはかいしようすると
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MX-5 Miata<SKYACTIV-G1.5×魂動デザイン>(2人乗りオープンスポーツカー)
リューギ3BOXセダン・5MT(サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ標準装備) ピアッツァハンドリングbyロータス<リトラクタブルヘッドライト採用>(117クーペ後継モデル) ランドクルーザープラド150ディーゼルターボ(ラダーフレーム踏襲) WRX・STIタイプS<衝突安全ボディ「新環状力骨構造」>(ドライバーズコントロールセンターデフ方式AWD) GS350バージョンL<ミリ波レーダー+単眼カメラ式自動ブレーキシステム搭載>(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) コムス<超小型EV>(車検/車庫証明/重量税/取得税/ヘルメット不要) サニートラックロング(500kg積みピックアップ) ジェイドハイブリッド・7速デュアルクラッチトランスミッション(ヒンジドア) マグザム W800ファイナルエディション
rdy********さん
2017.7.9 17:44
相変わらず言ってる意味が分からない質問…のようなもの(笑) 妄想が凄いね。まさにキチガイレベル。
kom********さん
2017.7.9 11:22
某落ちこぼれ質問者が日本に生まれた事を後悔しています。
日本の知恵袋の恥さらしが日本に生まれて不幸と言い切りたい(>_<)
https://馬鹿な質問者
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SEX-5 Manko<SKYANATIV-G1.5×コウマンデザイン>(10人乗りオープンスポーツカー)
リューグウノツカイ3SEXイヤン・3MT(サイドエアベッチョ+カーテン閉めて!標準装備) ピッツアァ食べてドリングbyローリータ<リトラクタブルヘッドバッド採用>(893クーペ後継モデル) ランドクルクルパープラド150ディーゼルたあ坊(ラダーフレーム踏絵キリスト) WAX・SEXタイプどM<衝突安全ナイスボディ「新幹線」>(ドライバーズコント突っ込みはデブ!方式2WD) GS150バージョンS<ミニマンコ波レーダー+百眼カメラ式手動ブレーキシステム>(ハンガリー耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) 俺のムスコ<超大型EV>(車検/車庫無し/重量税/取得税/ヘルメット必要) サニートラックミニ(50kg積みピックアップ) ジェイドハイブリッドうんこ・3速デュアルクラッチトランスミッション(ヒンジドア) 俺のマグナム W80000ファイナルファンタジー
バイクエンジニアさん
2017.7.8 15:31
先月に、三菱重工のロケットがみちびきを打ち上げて、昨日は本領を発揮しました❗凄いね❗ ❗
ked********さん
2017.7.8 14:41
独身奇族_(..)_
vol********さん
2017.7.8 14:36
創業から2016年まで不正や犯罪をしていないと言える年が無い犯罪企業
三菱自動車 犯罪史
https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650
1997年:総会屋事件
1998年:セクハラ問題
2000年:類を見ない極めて悪質な方法で、ほぼ全車を対象に1977年から(それより前は三菱自身も不明)リコールを行っていた事が発覚。
2002年:2000年のリコール隠し発覚後もリコール隠しを一部で続け死亡事故が起きるも、その事故原因を解明するべく警察から預かった車の欠陥部品を交換し、事故原因を所有者の責任にして、リコール隠しを続ける。
2002年:2件目の死亡事故が発生する。
2004年:死亡事故を起こした車以外でもリコール隠しを行っていた事が発覚。
2013年:2005年に認識した欠陥を内部告発がされるまでリコールしておらず、第三者委員会の設置と立ち入り検査を受ける。
2016年:燃費の不正計測と、不正計測で得たデータを改竄し燃費詐称を行い、更にエコカー減税を使い脱税していた事が発覚。
2016年:燃費の不正計測、詐称発覚後の再測定でも、詐称をしていた事が発覚し、三菱が製造するほぼ全ての車で、燃費詐称と脱税が行われていた事が発覚。
こんな会社の車を選ぶのは、三菱関係者、倉敷市職員、リセールが悪いから買える貧乏人と韓国人だけでしょう。
三菱は、ヒュンダイに技術供与したり、ヒュンダイと共通部品を使用したり、部品を韓国から輸入したり、韓国の工場で生産したり、ヒュンダイの日本販売,アフターを手助けしていますらね。
ats********さん
2017.7.8 14:18
若者ではなくても現在の三菱自動車を高く評価しようがない。
ID非表示さん
2017.7.8 14:06
落ちこぼれが、MITSUBISHIじゃん
117クーペを悪魔のZ並みにいじることって可能なんですかね?
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