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いすゞ 117クーペ のみんなの質問 (解決済み) 25ページ
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2016.3.19
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ベストアンサー： 日産ガゼール 三菱デボネア いすゞ117クーペ とか。 デロリアンは復活しそうです。 http://jp.autoblog.com/2016/01/31/delorean-early-2016-report/ (chairman2014さんへ)
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いすゞの自動車で乗りたい車はありますか？理由もお願いします。 ・117クーペ ・ウイザード ・エルフ ・ジェミニ ・ビークロス ・ビッグホーン ・ピアッツァ ・フォワード ・ミュー
2016.3.26
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ベストアンサー： べレットＧＴＲですかね。 この時代に 形が今一で 人気はありませんでした。 カペラロータリー・ブルーバードＳＳＳ・スカイラインＧＴＲ・トヨタ2000ＧＴ・コスモスポーツロータリーの時代だったからですが。 友人のべレットＧＴＲを借りて 運転しましたが、まるで地面に吸いつけられたような 安定感は 優れものでしたから どんなカーブでも 思い切り踏み込んで 走れかしたが。 後日 限界を超えた本人が ...
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いすゞの117クーペの角目タイプを丸目にすることってできますか？ また、丸目にするのにどんな部品がいりますか？ お願い致します！
2015.9.28
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ベストアンサー： 可能ではありますが、費用と時間が無駄な気がします。 部品としては、正式な名称を忘れましたがフロントのパネルとグリルが必要です。 パネルは現在の物をガスかサンダーで切り外して、ガス若しくは電気溶接で取り付けます。 かなりの手間と技術が必要になるでしょう。 加工も必要となる可能性が高いですね。 フロントグリルもそのまま取り付くかは不明です。 パーツリストが無ければ注文できませんし、注文時に...
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いすゞの１１７クーペをフルレストアに出そうと思います 日本の何処でも良いのですが お勧めの職人さんを教えて下さい
2016.3.12
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ベストアンサー： 岡山のOLDBOYさんが良いみたいですよ。
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一昔にスポーツ車にもディーゼル車がありましたが、ご存知ですか？
2016.3.13
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ベストアンサー： ありましたね(^^; 多分一番古いのは角目４灯の117クーペ、2230㏄という中途半端な排気量でした。 でも走りませんでしたね、エンジンがクソ重たいから思いっ切りのフロントヘビーで扱いにくかったのを覚えています。 あとは同じいすゞのジェミニなんですがスポーツモデルにディーゼルが乗ったのは意外に遅くて3代目、ZZのディーゼルがありました。 速かったのはR30・R31スカイラインのディーゼル、R...
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古いマニュアルのGTカー、スポーツカーが人気あるそうですが、F40、トヨタ２０００GTが１億以上て、本当ですか？ F40は中古車の本で久しく４０００万円代を漂傍してたし。ケンメリGTRは本物なら...
2016.3.13
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ベストアンサー： トヨタ２０００GTが１億以上て、本当ですか？ ＝＝＝＞本当です。アメリカのオークションで100万ドルで落札されました。投資目的で買われることがあるそうです。日本へも中国の方がＴＯＹＯＴＡ2000ＧＴを所有してる方のところへ、5000万とか7000万とかオファーがあるそうです。
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今でも中古車でプレミアム価格がついていて人気がある車種って例として何が上げられますか？ トヨタ2000GTでしょうか？
2016.3.11
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ベストアンサー： 他にもたくさんありますが、代表例としては２０００GTが最も妥当でしょうね。 各メーカーで代表的なのは トヨタ スポーツ８００(ヨタハチ)、AE８６ 日産 スカイラインGT-R(R３２まで)、フェアレディ(SR３１１・Z432・２４０ZG) マツダ コスモスポーツ 三菱 ギャランGTO－MR ホンダ S５００・６００・８００、初代シビックRS いすゞ 初代１１７クーペ、ベレットGT-R という...
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40年前の イスズの車で、スポーツカー系のデザインで、安くて 後ろから見たら、円盤みたいな車。車名 わかりますか？
2016.2.25
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ベストアンサー： 117クーペです。特別売れた感じはしないけど基本的なスタイルを変えずに１０年以上作ってたから当時はそれなりに走ってました。斜め前から見ると最高にかっこいいですよね。サイドが絶壁みたいな今の車とは全然違います。
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2015.9.21
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ベストアンサー： ありますね。過去、枚挙に暇がありません。イタリアのカロッツェリアに依頼する事が多いようです。ジウジアーロなどは最たる例で、古くはヒノ、イスズは117クーペやピァッツァ、ホンダではCR-Xとかビートがそうだと聞いていますね。
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いすゞ最高の名車といえば117クーペで間違いありませんか？ それともベレット？
2016.1.10
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ベストアンサー： 117でも後期のXEだね。 国産初のインジェクションで、当時はクラウンより高かった。 ハコスカGTーＲが180万円の時代で値段もGTーＲとタメ張ってたから誰でも手が出る車じゃなかったよ。
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イスズは、なぜ乗用車部門から撤退したのですか？ 結局は車が売れなかったということだと思いますが、商売がヘタだったから？ 販売網がなかったから？ 今から見れば ベレット1600GTR ・117...
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車整備について 自分の親は整備士の資格が無いのに自分で整備.修理しています。 色々やっているようですが、自分が実際作業しているのを見たことがあるのは フロントガラス交換 ドライブシャフト.ベア...
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旧車の中で117クーペHM（1600ｃｃDOHC）ってどうしてこんなに安いのでしょうか？ 質問内容はタイトルの文章に要約されているのですが、それにしても117クーペHMは安いです。 なんせ200...
2012.2.5
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免許を取って初めての愛車はなんですか？ 私はPＦジェミニでした。その次が117クーペ。別にいすゞファンって訳じゃないんですが。若い方はいすゞが乗用車作っていたとは知らない人もいるのでは ？
2016.8.17
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旧車の話ですがホンダＮＳＸそっくりな三菱ＧＴ０がちっとも人気がない理由はどうしてでしょうか？ そういえば３ローターのマツダ・コスモも人気ないですね！？ 初代トヨタ・ソアラも，ダットサンＺと比べ...
2019.6.24
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爺です。車が趣味で数台所有しておりますが、 そろそろ終活をしたいと考え２台に絞りたいです、 皆さんならどれを残しますか？ マセラティボーラ、 BMWZ3、 ２４０Z、 S600、フィガロ、 ５...
2022.3.23
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