何回も同じような質問で申し訳ないです…ホンダＺターボ4ＷＤにエンジン形式も全く同じの、

Question

バモスターボ4ＷＤなんですが純正マフラーもフロントパイプの細かな形状までは分かりませんが見た目はそっくりで、タイコに刻まれた番号も同じ、元々共通の部品を使われているという情報も頂きました、さこでバモスの社外マフラーを流用しようかと考えています、フロントパイプから全て変えてしまうタイプのマフラーだと形状に不安がありますので、フロントパイプのエンドから後ろのみのタイプのマフラーを検討しております、吊り下げ金具など一部加工も必要かとは思いますが…難しいでしょうか？やはり明確な回答を求めるのは 無理でしょうか？

補足

非常に有り難い情報を頂きました、有り難うごさいます！フロントパイプ他タイコの厚みなども何回も計りました！タイコも厚みも幅も全く同じでした、違うとすればバンパーの形状からマフラーカッター辺りかと思います！フロントパイプも同じだという情報は本当に有り難いです！

Answer 1

＞タイコに刻まれた番号も同じ

何の番号でしょうか？ バモスのターボ4WDと部品番号は違いますね。その番号はHONDAの純正部品番号では無いと思います。
18030-S2S-J31 ← 純正部品番号はこんな感じです。

Zのマフラーはタイコ部分とパイプが一体になったタイプと分割できるタイプがありますよね。あなたの車は分割できるタイプだと思います。バモスも同じように２種類（実際には右出しがあるので３種類）あります。バモスの4ATターボ4WDモデルは分割できるタイプで、パイプ部分はZと共通です。タイコ部分が違うだけですから、仮にバモス用のタイコとパイプが一体になった社外品（4ATターボ4WDモデル用）でもパイプ部分は同じだと思います。

結局はタイコ部分だけの加工になります。実際の違いはわかりませんので、もしかしたら無加工でも問題無いかもしれません。ステーの位置違い程度なら加工も簡単ですが（と言っても溶接程度は必要）、タイコ部分の厚みの違いで取り付けできなかった場合は加工のしようが無いでしょう。押し潰すわけにもいきませんからね。

見た目はそっくりってことですが、見た目で比べるのではなくて色々な箇所のサイズを測って比べるとか、デジカメで写真を取りまくって比べるとか出来ないんですか？ その気があるなら知り合いのバモスのマフラーを取り外して確認させてもらうとか…見比べているだけでは無理ですよ。

タイコ部分だけですからじっくり比べてみれば違いはわかるんじゃないでしょうか。タイコの番号（製造メーカーの管理番号？）も同じってことですから、メジャーとデジカメで何とかなるような気がします。

追加ですが、違いがあるのはタイコとバッフルプレート（タイコ部分の上部カバー）です。マフラーの吊りゴムやガスケット（タイコとパイプの接続部）は共通です。バッフルプレートが違うのは、タイコの形状が違うためか、バッフルプレート取り付け部の形状違いか、もしかしたらその両方なのかもしれません。

質問者からのお礼コメント

詳しい方が居て助かりました！こと細かく教えて頂きまして本当に有り難うごさいました！ずっとＺの社外を探していたのですが手頃な中古がなかなかないので困ってました、本当に助かりました有り難うごさいました。

Answer 2

加工が前提ならばバモス用でなくても良いのでは。