ホンダ Z のみんなの質問

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スポーツカーについて質問です。
スポーツカーに乗ろうと思っているのですがこの中だと皆さんはどれに乗りますか？

この中以外でもオススメのスポーツカーあれば書いてくれたら嬉しいです。（値段高すぎるのは無しでお願いします。）
高くても300万以下

なぜその車を選んだ理由オススメポイントなど書いてくれたら参考になります。

トヨタ 86(ZN6)
トヨタ MR-S
トヨタ GRヤリス
スバル BRZ
スバル インプレッサWRX STI
マツダ ロードスター
マツダ RX-8
NISSAN フェアレディZ33
NISSAN シルビア
スズキ スイフトスポーツ
ダイハツ コペン
三菱 ランサーエボリューションX
ホンダ S660

回答お待ちしてます。m(_ _)m

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回答一覧 （32件）

  • ZN6かBRZ、次点でスイスポですかね。
    それを推す理由は、パーツが多く、タマも多いので、
    乗り回すのもいじるのも、いろいろな楽しみ方ができるからです。
    機械的なバランスも良く、大きな弱点も無く、
    かつ運用上のコスパも悪くないので。

    フェラーリGT4、ロータスエスプリ、エリーゼ、BMW M3、AE86、BRZ、GR86など乗ってます。

    車は数字の性能が良ければ面白いとは限りません。
    高性能なのは悪くないですが、コスパが悪かったり、
    気軽に乗りまわせないという欠点も出てきます。
    コンディションが良くても、特注車やワンオフ車両になると、
    簡単に修理もできないため、擦ったりぶつけたりすると高くつきます。
    そうした観点です。

    スポーツ車は、転がしてナンボですので。

  • 私はフィアット500C ツインエア に乗ってます。
    外車の造りは走る楽しさがあります。

    日本車は自動車、外車は車 というイメージです。
    アバルト595 か アバルト695が良いと思います。
    外車に乗ると日本車に戻れなくなります。
    移動手段としての車選びなら日本車になりますが走る楽しさなら外車をお勧めします。

  • こんばんは。
    フェアレディＺ33ロードスターに乗っています。
    オススメポイント
    ①スタイリング
    ②操縦性が良い
    ③マフラーを替えたら素晴らしいサウンドを奏でます♪
    ④トルクがあり乗りやすい
    ⑤意外と速い
    ⑥オープンエアの開放感
    ⑦国産車なのでトラブルが少ない
    ⑧中古パーツもあり部品に困らない
    ⑨ホイールサイズがワイドなので変更した時の見た目の迫力がある
    ⑩意外と燃費が良く、道によりますが最高でリッター13㌔走る

    デメリットは税金が高い事です。

    回答の画像

  • 300万以下ならスイスポかコペンしかないじゃん

  • 個人的にはMR-S ですね〜。
    高くても300万以内にって条件ならぴったりです。
    本体100万、維持費と何かあったらの修理費に50万。予算の半分ですね。
    残りはドライブ中のご飯や宿泊費、遊べる事に回してください。
    せっかく車を買ったのに節約のためにどこにも行けない、、、って言うのは寂しいです。
    私もハイパワーを求めていた時期もありました。
    でも、狭い日本にはパワーを持て余すだけ（ ; ; ）
    全開で踏んでも5秒でお終い、、

    ハイオクも高けりゃ燃費も悪い、、

    MR-S ならレギュラーで普通にリッター15kmは走るし、軽いからスイスイ走る。

    エンジンはカローラと同じだから壊れない！

    貴方は予算ギリで慎ましやかに過ごしますか？それとも低予算で余裕を持って思いっきり遊びますか？

    カスタムに予算も回せるし、パーツも豊富にあります。エンジンスワップも有りです！

    オープンカーは現代社会に疲れた貴方をきっと非日常に誘ってくれるでしょう

    結論としては好きなのを買うのが1番だけどランニングコストって言う物を忘れないでカーライフをエンジョイしてください。

    長文失礼しました

  • ロードスター乗ってます。

    一度オープンカーを味わって下さい。

  • Z33がいいですね。
    パワーが凄いです。まぁどれでもいいですがオートマは止めようね。

  • 86RCかロードスターRF
    出来れらば新し目のFRで
    タイヤ代や税金少し安くチューニングパーツもたくさんあるFFなら現行スイフトスポーツしか無し

  • 私はスバル インプレッサWRX STIに乗りたいですね。
    インプレッサWRX STIと言っても色んな種類がありますが、どの種類であっても乗りたいので敢えて絞り込みません(笑)

    速さではエボXに勝てないかもしれませんがボクサーエンジンのサウンド、古いWRXなら心地良い不等長サウンド、DCCDによるバリエーション豊かな4WDの楽しさ、ターボの刺激的な加速、他車には珍しいデカいインテーク。
    魅力がいっぱいの車です。

  • mr-sがいいと思います

    ミッドシップのオープンカーなんて、今後販売されるか分からないので、乗るなら今がチャンスです

    僕はヤフオクで50万円でmr-sを買いましたが、大きなトラブルはありません

    しばらくmr-sに乗って、そのあとbrzにするのはいかがですか？

    水平対向エンジンなんて、スバルかポルシェしか作ってないので、一度くらい水平対向もいいと思います

    brzなら4人乗れて、タイヤも4本積めて、シート倒せば車中泊もできる万能車です

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