トヨタのカローラクロスと、ホンダのヴェゼルのどちらかを買おうと思ってます。

Question

予算的に低いグレードにしようと思っており、カローラクロスならハイブリッドのGの4WDで、ヴェゼルならハイブリッドのe:HEV Xの4WDをで迷ってます。
実際どちらの方がいいのでしょうか。
運転のしやすさや、安全性能、ハイブリッドの性能など、最終的にどちらがいいのか分かりません。

Answer 1

安全装備、燃費ならヴェゼルe：HEVの方が良いと思います。
ホンダセッシングが、標準装備での値段なので。また、4WDならシートヒーター、ステアリングヒーターも付いている可能性が有ります。BSIも付いていると思います。但し、自分で確認してくださいね。

Answer 2

まず用途が大切ですね

積載力が欲しいなら絶対カローラクロス。積載力はあまり必要がなくリアシートの膝元の余裕が欲しいならヴェゼル。ここだけはしっかり確認して納得できる方を選びましょう。両極端なので間違えると悲劇です

どちらも四駆。走破性が気になりますか？クロスオーバーSUVで走破性が欲しければスバルSUVあたりが良いけれど燃費だって大切ですよね？

というワケで両車の比較ならばヴェゼルの方が優位です。カローラクロスの最低地上高はSUVと呼べるクルマとしては最低ライン。ヴェゼルは普通レベルです。わずかな差ですが積雪路の突破力で差が出ます

ヴェゼルは基本的に街乗りSUVですが、強力とは言えないまでもSUVらしい四駆制御をある程度は実行できます。しかもエンジンもモーターも四輪すべてを駆動してくれます。これは結構大切な要素です

カローラクロスも街乗りSUV。ただし後輪はモーターだけの駆動です。これは条件次第で駆動してくれない場合があります。四駆制御もSUVらしい制御というものは無いようですね（海外のSUV好きは容赦なく悪路で検証します。街乗りSUVだからといって許してはくれません笑）

とはいえ普通のクルマよりは最低地上高がありますので、それなりのアドバンテージはあります

用途が合致していればどちらも良いSUVだと思いますよ。私は基本的に走破性のあるSUVが好きなのですが、この両車に限ってはカローラクロスの方が好きです。荷物を載せたいので。ただしリアシートには座りたくありません

Answer 3

四駆ならスバルにしたほうが良い。

Answer 4

トヨタのカローラクロス

ホンダって今や軽自動車メーカーです。

Answer 5

4WDをご希望であれば圧倒的にマイナーチェンジ後のカローラクロスです。

リアのモーター出力が大花に向上して、フロントも出力が上がっているようで
システム出力が上がっています。
マイナーチェンジ前はおまけみたいなリアモーターがついていました。

e:HEVはカタログスペック通りのトルク感などを感じにくいという欠点があります。

システム的にも、THSIIが有利だと思います。

ホンダは、長らく4WDを軽視する傾向が続いてきました。
初代CR-Vが出た頃のデュアルポンプ4WDは本当に酷いシステムでした。
ZR-Vで、ようやくちょっと頑張ったようでようやく他社にも対抗できるような4WDシステムになったようですが、VEZELのそれはホンダが力を入れる前のシステムです。


ADASの性能も恐らく比較にならないです。
マイナーチェンジ後のカローラクロスは、トヨタの最新式セーフティセンスでシエンタやノアヴォグなどに並び、TOPレベルの性能を手に入れました。
センサーは広角単眼カメラとミリ波レーダーの併用で、まぁこちらは一般的ですが、
右左折時の、対向車や歩行者自転車にも衝突しにくいような設計になっています。

対して、ホンダは価格の安い車はミリ波レーダを省いて単眼カメラで良いと言っています。
(こういう所がいかにもホンダだなと思います)
しかし、ディーラーでのデモンストレーションで店長がひかれるというニュースが有りました。

素人考えでは、センサーは多い方がいいに決まってます。

インテリアの質感は、比較にならないほどVEZELの圧勝だと思います。

個人的には、カローラ以下のクラスに採用されているワイド画面ではないタイプで一番手前に大きなモニターがそそり立っているトヨタ車のインテリアが苦手です。
運転のじゃまになりそう。

オプションのオーディオは、カローラクロスはサブウーファーもつかずに1133000円もします。
音質は聴き比べたことはありませんが、VEZELはパイオニア製でサブウーファーもついています。

居住性を含めた快適性は、VEZELの方が高そうです。


因みに、私はトヨタ党でもないですし、ホンダ嫌いでもありません。
デザインは個人の好みですし、私は二の次なタイプで、どっちでも良いかなという感じがします。

もしまだ試乗されていなかったら、何度でも納得がいくまで試乗されたほうが良いかと思います。

Answer 6

試乗で決められた方が良いと思いますよ。
私は家族がイチオシでしたヴェゼルに試乗しましたが、取り回しがつらくて却下にしました。
その後ヤリスクロスと当初候補になかったキックス試乗してキックスを購入しました。
本当に試乗で変わってきますので、自分が購入したい近いグレードのあるお店にアポ取って試乗してみられた方がピンと来やすいです。

Answer 7

どちらも良い車なので好きなデザインの方を選ぶと良いでしょう。

Answer 8

個人的な意見ですが、運転手が運転を楽しみたいならヴェゼル。
のんびり、ゆったりとか、同乗者も快適に！みたいな用途ならカローラクロス。
かな？と思います。
カローラクロス購入前にいろいろ調べた事を元に回答させてもらいました。ヴェゼルについては調べた時の情報のみです。