一年待ちのヴェゼル が2月に納車し、4月にスタッドレスからノーマルタイヤに、履き替えました ビックリ‼️シャーシの溶接部分が錆ており

Question

ほぼ全ての溶接部分が、錆 ホンダの話では、こんなもんですよ⁉️
新車2ヶ月5,000Ｋ未満
腹が立ちます、これって、仕方がないのでしょうか⁉️

Answer 1

そうならないために新車段階で塩カリ対応のアンダーコート施工するのが常識。
その後は車検時にアンダーコート施工するとしないより長持ちしますよ！

Answer 2

アクアに5年乗ってます
塩カル撒かれた道を日常的に走りますが下回りのコーティング等はしていません
洗車はマメにします
錆は全くありませんね

それがHONDA品質なのかも知れません。もし納得行かなければ本社のお客様相談センターのような部署に連絡してみるのが得策かと考えます

ぶっちゃけ2ヶ月で錆びるって
どんな品質なんだよと思いますね

ディーラー店舗で対応しないならディーラーの本社に連絡してみるのも手でしょう

Answer 3

私もヴェゼルハイブリッドに乗っていますが、下回りの錆は仕方のないことだと思います。
あなたの車は納車して２ヶ月とのことですが、納車までに数か月間屋外で保管されていたりするので製造してすぐに手元に届くことはまずありません。
どうしても気になるようでしたらディーラーで塗装してもらってはどうでしょう。

Answer 4

我が家では雪道を走るたびに洗車してます。車を大切になさりたいなら、メンテナンス必要です。

Answer 5

普通じゃないでしょ。
溶接部分がさびているのなら、重大な事故につながる可能性大です。
ホンダが問題ししていないのであれば、責任ある方から文書で回答をもらうのがいいでしょう。

Answer 6

他の方も説明されている通り融雪剤を巻かれた道を走られていませんか?
そのまま放置すると錆を誘発させます。
雪道で無くても橋の上は凍結しやすいので塩カルを巻かれている場合が有ります。
下回りの高圧洗浄はキチンと行いましたか?
それに保管状況にも依りますが、錆びる原因は常に湿気に影響されているためです。
どのメーカーでも足回りは徐々に錆びて来ます。
それが不満なら車検毎に下回りの塗装をディーラーでお願いされてはどうでしょうか。


お気持ちは分かりますが、レガシーでは起こらなかっのにヴェセルでは起こったから、これは品質が低い、不具合だと言いたい気持も分かります。
よく何かと何かを比較して良し悪しを判断する方が多いのですが、全く同じ条件で比較してない事がある場合が殆どです。
今回の事も全く同じ条件で比較するなんて事は長期で車を比較するカージャーナリストの雑誌の企画などでないと分かりません。
特に下回りは走る場所や季節、気候により痛み方は色々あります。
砂利の多い場所を走れば跳ね上げて塗装を痛めます。
最低地上高の高さの違いでも、痛み方は変わります。
塗膜が厚ければそれも起こりにくいかも知れませんが、走る状況により完全なものはありません。
レガシーが乗り換えるまで一切、サビひとつ無かったのなら、それは凄いと思いますし、品質も高かったのでしょう。
そのサビが重大な問題に発展するなら、メーカーに直接抗議すれば良いのです。
一つもサビを許さないのであれば、下回りの塗装を車検毎に行ってください。
何年乗り続けるかにも依りますが、保管状況が良ければ、そのサビは乗り換えるまで、全く問題ないレベルだと思います。

Answer 7

写真見たけど、普通じゃないですか？
気になるなら、普通は下回り防錆処理をしますけどね！ オプションにもあるし、コーティングショップにもメニューありますからね！

Answer 8

写真は？

Answer 9

納車しって貴方は業者ですか？

Answer 10

そら、アカンでしょ
見えないところは
更に見えないように
するのが、HONDA流。