ホンダ ヴェゼル のみんなの質問

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ヴェゼルとXVだとどちらがおすすめですかね?
どちらも中古か新古車で考えてます!
予算は200万くらいで、
車のグレードも含めて教えていただければと思います。

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回答一覧 (6件)

  • xvが圧倒的にお勧めです。
    自身がxvで友達がヴェゼルに乗っていますが
    運転させて貰いましたが、発進がxvの方が軽やかに発進します。排気量がxvの方が大きいので燃費は2kmくらいはヴェゼルが良いです。xvは強制で4wdですがスキーに行くなどで雪道を走る機会が無ければメリットは薄くなります。5万キロくらいでデフオイルの交換も必要になるので維持費も必要です。2万位します。
    助手席はヴェゼルがセンタータンクレイアウトで足元に張り出しがあるのでxvの方が広いです。
    xvですとヘッドライトにアダプティブドライビングビームでカーブの時などにヘッドライトが進行方向を向いてくれますがヴェゼルは普通のLEDヘッドライトです。
    xvは自動防眩ルームミラーが付いてませんので夜間後続車のヘッドライトが眩しい時がありますが、ヴェゼルは自動防眩ルームミラーなのでそこは良いなと思っています。
    後部座席が広いのはヴェゼルですが、乗り心地が良いのはxvです。フラットライドで高速の継ぎ目等もスムーズに通過してくれます。
    オートクルーズですがヴェゼルはギクシャクします。
    xvはスムーズで人間が運転しているかの様です。
    前方視界ですが乗り比べるとヴェゼルは死角が多過ぎます。ミラーがとても大きくAピラーと重なるので左前方が広範囲で見えないです。
    xvはミラーが少し後ろにあるので死角が減るので巻き込み事故等のリスクが減ると思います。
    中古車を検討しているのであればxvのガソリンモデルがお勧めです。
    1.6lはパワー不足でハイブリッドモデルは鉛バッテリー2個使用で維持費が高くなりそうです。燃費もネットで見る限り2km/lくらいの向上です。そして何よりガソリンタンクが48l
    に減るので航続距離が減ってしまいます。
    ガソリンモデルは63lあるので長距離無給油で走れます。700km〜800kmくらいです。
    4wdの維持費が気になり2wdで良いと思うのであればヴェゼルがお勧めですが、
    安全性能、乗り心地、静粛性、スキー等で雪道を走る予定が有れば維持費が掛かりますがxvがお勧めです。

  • 今なら中古XVがお勧め。XVは確か2015年モデルから搭載のアイサイトVer.3が凄い。任意保険の金額も下がるほど安全性は高いしクルコンも安定感抜群。
    中古ヴェゼルが良ければせめて2016年2月以降のモデルを。それ以前は急に動かなくなる、加速できない、ギクシャクするなどいろいろ難しいモデル多数あり。
    お勧めできないのはヴェゼルの新型。危険ですよ。ホンダの新型は重大な欠陥抱えたまんま発売して数年放置傾向あり。前のフィットやヴェゼルも凄かった。急に動かなくなる、急発進する、変速できない等の欠陥抱えたまま発売、リコールも遅く少なく約2年放置されました。ホンダの新型は3年待ち必須ですよん。

  • SUBARUファンじゃないならヴェゼル一択ですね。
    現行ヴェゼルは今年デビューしただけあって、装備・性能が最新です。ホンダセンシングをはじめとする基本装備は充実しており、エンジンもホンダ製ですから信頼があります。フルモデルチェンジにより、見た目も値段以上の高級感が出てきました。
    はっきりいってコンパクトSUVでベストでしょうね。
    グレードはHVのZが売れ筋で、バランスいいです。4WDも走破性あります。

    XVは見た目がアクティブでオシャレですが、フルモデルチェンジから少し経過していたり、SUBARUはCASEに弱めなことから、装備はイマイチです。ただし4WDのラインナップが充実しているように、SUBARUは雪国では信頼性があります。

  • アイサイトの付いたXVをおすすめします。
    最近は他社も追随してきましたが
    アイサイトはやはり一歩抜きん出ています。

  • ヴェゼルは新型ですか?新型は200万では無理ですので、その場合は必然的にXVになります。また、前のモデルのヴェゼルの場合は、やはりプラットフォームや装備面も一世代前のものになるので、長く乗ることを考えますと、個人的にはXVがオススメです。
    ただ正直、XVはヴェゼルより車のランクは少し上ですので、200万だとあまり良い状態のものは中古でも少なく、マイナーチェンジ前のモデルが主流になります。1.6i-Lもしくは2.0i-L辺りのグレードだと思います。走行距離を気にされなければ2.0i-Sもあるかもしれません。個人的には2.0i-Sがオススメですが、200万は厳しいです。
    逆に前モデルのヴェゼルでしたら、ハイブリッドZのホンダセンシングが良いと思います。後期モデルで上位グレードなので装備も充実してます。モデルが変わった事もあり、比較的安い価格で購入できます。

  • 車というのは、使い道によっていい車、お勧め車が変わってきます。どういったことを求めているのでしょうか。

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