ホンダ ヴェゼル のみんなの質問
you********さん
2024.1.19 08:49
寒い時期の走り出しなどは仕方ないと思いますが、数時間走行して足回りが暖まった状態でも車庫入れ時に「キー」と鳴きます。
ディーラーの半年毎点検時に伝えているのですが、特に異常は無しと毎回「鳴き止め剤」の小手先対応です。
見た目は新しくとも「キーキー」鳴くポンコツ具合に嫌気がさしてます。
ディスクパット、ローターなどの交換で問題解消出来るものでしょうか?
現在走行距離5万キロ弱で所有期間2.5年です。
保証が対応されるのかわかりませんが、有償の場合どの程度費用を要するものでしょうか?
ご教示宜しくお願いたします。
jbx********さん
2024.1.19 08:59
消耗品の交換は保証対象外です。
パッドが減って来たら鳴くようになってますが3万km走行ならまだまだかと思われます。
パッドやローター交換すれば解消されると思います。
ホンダの点検パックはダメです‥。ブレーキ弱いからエア抜きしてくれと言ったら別料金と言われました。(怒)
ちなみにVWでは無料でゴルフ、ちゃんとエア抜きしてくれました。
なめ吉さん
2024.1.24 17:35
鳴きは補償してくれないんじゃないかな、多分四輪ディスクだろうからパッドの問題だと思います鳴き止めスプレーは一時的なものなので数日で再発しますよ昔固くなった時はパッドをはずし糸ノコで十文字に2~3本の溝を切り対応しました。
san********さん
2024.1.19 17:56
たぶん、かなり制動力の強いタイプのパッドを使ってるんじゃないでしょうか。
正しい表現か分かりませんが、硬いブレーキ。
熱が溜まりやすいため表面硬化が起きていると思います。
そのまま使ってると、ローターがレコード盤みたいに凸凹になります。
車重が重いから仕方ないとも言えますが、ローターとパッドを交換しても同じことの繰り返しになります。
この場合は、社外パッドに交換すべき。
そして柔らかいほうが鳴きにくいです。
ブレーキの効きは悪くなります。
具体的にオススメな商品は提案できませんが。
純正を使っても同じことを繰り返すだけです。
rsr3980przさん
2024.1.19 11:07
いろんな物売ってますから試したら?
栃ノ嵐さん
2024.1.19 09:40
パッドの左右をローテンションして直ったこともあるが工賃だけ支払って直らないこともあるはずよ。
ang********さん
2024.1.19 09:15
「ブレーキの鳴き」は故障じゃないから…
鳴き防止シートや、グリスアップ、面取りの一部または全部を実施することで解消する場合もあるし、解消しない場合もある。
そのまま乗り続けていたら、自然に解消することもある。
一瞬たりとも我慢できないなら、金をかけて…まずは上記3点の対応を行って貰えば良いと思いますよ。
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