車の凍結時の対応について質問です。

Question

車のフロントガラスが凍結した際、デフロスター、解氷スプレー、など色々あるかと思いますが、基本的にスターターでエンジンをつけてデフロスターで対応しています。その際の温度設定はどのくらいが適切なのですか？
温度が高すぎると急な温度差でなにか起きてしまうのではないか不安です。
よろしくお願いします。

Answer 1

エアコン温度MAXでも平気です。実際に突然MAX温風が出ることもありませんし、そもそも温度がしれています。
電気ポットやケトルの熱湯を直接かけるのはさすがにマズいというだけです。

質問者からのお礼コメント

早急な回答ありがとうございます！
助かります！

Answer 2

北海道在住者です。

燃料代高騰のご時世に暖気運転など必要ないですよ。。

解氷スプレーだって毎回使うとなるとすぐになくなるし、あれは臭いがきついのでどこかしらから車内に臭いが入りこみ、窓をあけての換気だけではなかなか取れなくなります。
(臭いに敏感な人だと頭が痛くなったりします)

一番良い方法は、、熱湯霧吹きです！(断言)
単純に凍結した窓に熱湯をかけたら、そりゃ割れます！なぜか？表面体積です。想像してみてください。霧状態で出る熱湯と、バケツなどでかける熱湯の体積を。ズバリ、霧状だと面ではなく粒状態の水滴として放出されます。ガラスに対してのストレスも明白ですね。バケツや鍋などでいきなり熱湯をぶっかけるなどご法度すぎです。。ガラスを割りたくて割ってるようなものです。。まんべんなく霧吹きしてからエンジン始動、ワイパーで視界スッキリです。ガソリンの節約にもなります。

Answer 3

お住まいはどちらですか？
早朝の気温が何度まで下がるか？によりますが。

最も手軽に早くガラスの凍結が除去出来るのは、ウインドウウォッシャーとワイパーです。
但し、ウォッシャー液は原液です。水で薄めると、噴射したそばから凍結します。

ウォッシャー液のボトルに書いてありますが、クソ安いものでも、原液だとー10℃程度まで凍結しません。（寒冷地用だとー30℃というモノもあります。）
早朝の気温がウォッシャー液の凍結温度よりも高ければ、ウォッシャー原液を連続で吹きながらワイパーをガチャガチャ動かすと、秒で凍結が取れます。寒冷地用ウォッシャー液だとメタノールが30％以上も入っているので、凍結防止能力は道路に撒く塩カリや塩カルよりも強力なぐらいです。

Answer 4

ガソリンエンジン車なら、エンジン始動して直ぐに温風なんて出ませんから、デフロスターからも徐々に温かい風が出て来ますし、車のエアコン温度は最高でも30℃程度ですので、急激な温度変化も無いのでガラスにヒビが入るような事は在りません。
ガラスに温度変化でヒビが入るとしたら、熱湯を掛けて雪を溶かそうとすればヒビが入る可能性は在りますが、お風呂のお湯程度で一点集中で流さなければヒビが入るような事は在りません。

但し、完全なEVの場合は分かりません。
EV車の場合は電気ストーブみたいな物ですから、瞬間温風が出れば、ヒビ割れトラブルが起きる可能性は在りますが、現在までにそのようなトラブルは出ていないようです。

Answer 5

温度設定なんて最高でも30度台でしょ。問題ないよ。
それにエンジンかけていきなり温風なんてでませんよね。
急な温度差なんてありません。
わたしならジョーロに洗面所からぬるいお湯くんでってかけます。

Answer 6

心配しても意味のないことですね。

Answer 7

エンジンかけた瞬間に熱風が出てくるわけがないので大丈夫です。