新型ヴェゼルに興味あります 見た目気に入りました 他はよくわからないのですがどんなクルマなんでしょうか？ オーナー様などの実体験あれば教えてください ちなみにZグレードのFF購入考えてます

Answer 1

コンパクトSUV
リアシートには余裕がある一方、積載力は弱い。物理的には小さめだけど視界は良くないので取り回しはやや微妙

基本的に街乗り系でアウトドアユースには向かない

Answer 2

内外装は素晴らしいクルマです。実際に私も試乗するまでは最有力の購入候補でした。エクステリアはすでにご存知だと思うので、内装面で言うとシンプルデザインで素材の質感も高いですね。
あの価格帯でステアリングヒーターも付いてるし、何よりもセンタータンクレイアウトのおかげで後席が広い。後席を倒した時に沈み込むのでフラットで広い荷室が作れるのは超魅力的。

ただ、試乗して評価が変わりました。走りに関してはいまいちインパクトが足りない。
元々乗ってたのが3代目フィットのハイブリッド（意外と馬力があってキビキビ走れる）ですが、ヴェゼルの走りの印象は「重たくなっただけのフィット」でした。アクセルの制御が下手なのか、意外としっかり踏まないと前に進んでくれません。街乗り程度で踏む量が多いとぶっちゃけ面倒くさいんですよね。0-100の加速動画とかもyoutubeで見れますが、先代ヴェゼルのほうが速かったのは驚き。
あとは街乗りSUVなのに硬い足回りがチグハグで何がしたいクルマなのかよくわかりませんでした。どうせ速くないクルマなんだから柔らかい乗り味でコンフォートに仕上げてくれたらいいのに。パワートレインが強くないくせにそこだけスポーティでも意味ないよと。
とにかく、質問主さんも購入を決める前に絶対に試乗はしたほうがいいですね。

で、肝心の他の車ですが、私のオススメはカローラクロスですね。価格帯がヴェゼルとほぼ同じですが1つ格上のCセグメントの車体に乗れます。その分内装はちょっと地味だったりしますが。
ヴェゼルで不満に思った乗り味に関しては、カロクロのほうは柔らかくて街乗りSUVに徹していて好印象。TNGAプラットフォームの剛性感も相まって、コンパクトカーから乗り換えると格上のクルマに乗ってるなぁ、って感じられますよ。
10月に改良が入るそうで、モーターの馬力が上がったり安全装備が新型プリウスとほぼ同等になったりするので、そこを狙うのがオススメ。

CX-30を薦めてる方も居ますが、自分的にマツダ車はトルク値ばっかりでいざ走らせると遅いのでイマイチ。

Answer 3

平凡 悪いところは特別ない 良いところも特別ない
ライバルは ヤリスクロス マツダのCX3やCX-30 スバルのXV当たり
走ると言う面では CX-30のディーゼル この車が一歩リードしている。
輸入車のこのサイズのSUVなら アウディのQ2だが 500万を超える。
プジョーやルノーのフランス車にも有り その価格は日本車と大差はない。