丸沼高原スキー場について伺いたいです。 今年の年末に車で丸沼高原へ行こうと思うのですが 雪道は比較的初心者です。 車はホンダ ヴェゼルの初期モデル スタッドレス装着

Question

以上の装備の予定なのですが、丸沼は降りてからが長いと聞きます。向かう上での
アドバイスやご意見をいただければと思います。

Answer 1

こんばんは。

一応、沼田ICから降りて行くんですよね？
金精峠とか出てるけど…日光方面から行く訳じゃないですよね？
（あちらは既出の通り通行止め）

注意点…車はFFですよね？
丸沼だと、途中の登りで凍結するとFFだと上がれなくなってるのを見かけます。

ので、FFならチェーンはあった方が良いです。

あとは慎重に運転しましょう。
後ろについてくる車がいたら、ハザード焚いて一度止まりましょう。
そうすると後ろの車は貴方を抜いて行くので、後続がいなくなったら再スタートです。

あ、登りの途中で止まると再スタートできない場合があるので（チェーンが無い場合）、止まる時は下りかフラットを狙いましょう。

あとは、急ハンドル、急ブレーキ、急発進は厳禁です。

丸沼だと、FFスタッドレスで来てる人も結構います。
装備と運転の基本が分かってればとりあえず大丈夫です。

あ、タイヤは安物だとスタッドレスでもつるりと滑るので要注意です。
ブリヂストン、ヨコハマ辺りのタイヤなら安心です。

運転お気をつけて。
ご参考までに。

Answer 2

沼田から降りるなら、道路は広めで除雪も効いているのでFF2WDでも問題なく辿り着けると思います。

比較的初心者とのことなので、
・直線でしっかり減速する
・「急」のつく操作をしない
・前の車との車間を開けて、安心して運転できるようにする
・速い、オラついた車には、コンビニ等の駐車場を使って道を譲る
などの、一般的な注意点をを守れば問題ないです。

経験からくる一つの基準として、よっぽどの道でない限り、カーブ前の直線の終わりで40〜30km以下まで減速すれば、かなり安全に行けると思います

Answer 3

FFの車でよく行ってましたよ。20世紀のシビックの派生車で。
困ったことはない。標高の割に行き易いところです。
帰りもビビるようなカーブはありません。

チェーンをつけたことはありません。

おなじICから降りる宝台樹に行ったときは登れなくてチェーン巻きましたが。

Answer 4

こう言っては何ですが、金精峠は12月26日の12時から通行止めになります。
https://www.pref.tochigi.lg.jp/h05/2022toukituukoutomev2.html

それ以前に行くとして、日光から向かって金精峠トンネル前までは日向なので普通に走れます。トンネル過ぎたらアイスバーンの急カーブで下りになります。沼田側は日陰になってアイスバーンが多いのでスリップ要注意です。

帰りはアイスバーンの登りで、FFだと途中止まったら登れなくなる可能性がありますので金精峠トンネル抜けるまでは一気に登ってください。

尚、道の端には側溝がありますのでタイヤを空回りさせると側溝に車を落としてしまいます。

Answer 5

ゆっくり慎重にどうぞ。
途中で天候が変わったら別のスキー場のプランもどうぞ。
なんならノルンとかすぐに行ける代替えプランを企画下さい。