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ホンダ トルネオ のみんなの質問 (解決済み) 25ページ
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ノッキングについて教えてください。 12年式のトルネオ(CL1)に乗っております． 減速時、エンジンブレーキ<アクセルは踏んでない状態>で低回転域になるとノッキングらしき症状がでます。 こ
2011.9.10
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ベストアンサー： torneo_euro_rxさんへ 既に他の回答者からも指摘されていますが。 純正状態と違っているので風合いが生じているという事であれば、純正に戻して判断する所から始めるべきでしょう。純正部品の方に不具合が発生しているかもしれませんし。 そして、減速状態でノッキングの心配をしている所が？です。 ノッキングは、回転数が上がらない状態、つまりピストンスピードが遅い状態でアクセル開度が大きく...
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車のホイールとタイヤを交換しようと思っています。 ヤフオク等で探してみたのですが、自分の車に装着できるものがどれなのかわかりません。 ご存知の方がいらっしゃれば検索方法なども教えていただけると幸...
2011.9.1
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ベストアンサー： http://cars.jpn.org/wheel/n003102751.html で装着可能かどうか分かります。 はけるかどうかは、ホイールのインチは関係ありません。 ホイールのインチを上げて代わりにタイヤ厚さを薄くして、外径は同じにするのが、インチアップの基本です。
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車のプラグ→イリジウム。エアクリ→パワーチャンバー？に変えたらマフラーも変えた方がいいんですか？
2011.8.11
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ベストアンサー： 点火系を変えるよりエアクリをパワーチャンバーに変更するとエアの吸入効率がアップする為 マフラーとセットで交換するのが一番ベストです。NA車の場合は特に 余談ですが・・昔、トルネオCF-4に乗っていたときにパワーチャンバー入れてました。 劇的にレスポンスが向上しましたよ
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左右出しマフラーの位置調整ってできるのでしょうか？ ＣＬ1トルネオユーロＲに乗っているのですが、先日に買ったＨＫＳ サイレントハイパワーマフラーを付けてみると右側はきっちりとおさまっているのです...
2011.7.30
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ベストアンサー： 飛び出しているということはセンターパイプが曲がってないですか？ 上下のズレはよくありますし修正は簡単ですが、前後は厳しいですよ。
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2011.7.16
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ベストアンサー： カスタムパーツが少ない。 知名度が低くて分かってもらえない。 ノーマルだとおっさん臭い。
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2011.7.16
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ベストアンサー： マイナー車種なので安い。 人と車がカブらない。 エアロを組めばそれなりにカッコイイ。 スポーツシフトが面白い。
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2011.7.16
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ベストアンサー： 外装が違いますね。内装は同じです。 それと⑤ナンバーの生き残りがトルネオ。③ナンバーに格上げがアコード。２．２L。 セダンのみがトルネオ。ステーションワゴン設定があるのがアコード。
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2011.7.16
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ベストアンサー： えらい車を狙ってますね。年式が古いと買い叩けば30万程度でしょうか。ユーロRにしないということは⑤ナンバー狙いですか？スポーツシフトも付いているので、それなりに走って楽しい車ですしね。でも、所詮それなりですｗ
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2016.6.4
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官能的で刺激的な国産車のNAエンジン上位５つ（なければ３つ）教えてください。 今後購入する車の参考にしたいのです。なお、３０００ｃｃ未満でお願いします。 ちなみに、３０００ｃｃ以上ならレクサス ...
2018.4.29
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皆さんに質問です とりあえず次の車の候補なのですが決まらなくて(笑) あ 先に言っておきますが、誹謗中傷や批判などは要りません(笑) とりあえず候補が １、ランエボVⅢ～X (とりあえず6M...
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