ホンダ ストリーム のみんなの質問

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価格を問わなければ、日産セレナとホンダステップワゴンはどちらがお勧めですか。

よろしくお願いいたします。
現在子供が2人で、将来的には3人を予定しています。
車通勤ですが、通勤先の駐車場でドアが開けにくく子供を下ろしにくいので、スライドドアの車に買い替えようかと思っています。将来的なことも考えミニバンにしようと思うのですが。。。
ほんとうはエルグランドがよかったのですが、幅が広く自宅の立体駐車場が大変そうなのであきらめました。
現在はホンダストリームに3年ほどのっています。
先日日産へ行ってセレナにかなり傾いているのですが、ホンダのステップワゴンとどちらがおすすめでしょうか。

補足

さっそくご回答ありがとうございます。 現在子供は3歳双子なので、ここにあと1人増えるとジュニアシート×2とチャイルドシートで3列目も常時使用になる予定です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行ステップワゴンはCVT(RK型からCVTです。でたらめはいけません)なんですが、ほかの方のいうとおりモデル末期で技術的にはセレナのほうがいいと思います。

新型のステップワゴンを待つという手もありますが、出たばかりの車にはリコールがつき物で、セレナのほうが安定してるので、今買うならセレナでしょうね。

ただ、今ストリームに乗ってるなら下取りはホンダのほうが有利ですね。価格もステップワゴンのほうが安いです。。

後は好みの問題ですかね。。

その他の回答 (5件)

  • 3列目も頻繁に使うのなら、セレナの方が良いですよ。

    キャプテンシート仕様なら関係ないですが、ステップワゴンの
    3列目の乗り込みは、2列目を跳ね上げないと入れません。

    セレナであれば、2列目のセンターを動かせば常時3列目に移動できますし
    2列目を少しずらせば3列目に乗り込めます。

    日常使うの機能でこの違いは大きいと思います。

    毎回シートを跳ね上げて3列目に移動するのはストレス溜まりますよ。
    跳ね上げる際も2列目シートは後方にしておく必要がありますし。

    結構2列目も重たいです。

    セレナであれば、シート後ろのテーブルも標準でついてますしね。

    外見だけにこだわるならステップワゴンの方がカッコイイと思いますが、
    車内を比べると、圧倒的にセレナに軍杯が上がると思います。

  • 3列目を床下収納させてたくさん荷物を乗せたいならステップワゴン。
    荷物積載よりもスペアタイヤを重視したければセレナ。
    ステップワゴンじゃスペアタイヤは積めない。

  • その二択ならば、セレナでしょう。
    ステップワゴンは今秋、フルモデルチェンジの見込みで、
    同クラスミニバンの中では、旧式感は否めません。

    セレナ・セイフティパッケージなら、
    アラウンドビュー、4スミセンサー、自動ブレーキ、ふらつき警告、アクセルブレーキ踏み間違え防止機能など、
    安全装備が充実しています。
    安全装備だけをみるなら、フルモデルチェンジしたばかりの
    ノア、ヴォクよりも優れています。

  • 2択ならセレナですが、そのクラスなら一番新しいトヨタノア/ヴォクシーを候補に入れてもよろしいのでは。

  • ステップワゴンはさすがに古いよ……。
    近々新型に変わるはず。
    乗り味とか操縦性能はミニバンにしては非常に優れていると思ったけど、あの非力な2Lエンジンと4ATの組み合わせでは、とてもじゃないが定員フル乗車で高速道路や山道は走れないと思った。すごく疲れる。
    新型は1.5Lターボになるそうだから、馬力は同等でもトルクはずっと太くなるだろうし、おそらくCVTと組み合わせてくるからドライバビリティも4ATよりはマシだろう。
    6ATなどの多段ATの方が扱いやすいけどね。もっと言うとMTの方が(ry


    まあ、将来って言っても、本当にミニバンが必要になるのは10年後だと思うけどね。
    早くても6年後ぐらい?
    小学校や中学校でお子さんがスポーツクラブとか運動部に入って、車出し当番が回ってきたら、……で本当は十分だけど。(重いから維持費かかるしね!)

    どうせ3列目を滅多に使わないなら、プレマシーあたりの背の低いミニバンでも選択肢に入れていいんじゃないですか?
    ラフェスタ・ハイウェースターでもいいけど(笑)


    補足見ました。3歳双子ちゃんですか。それは素敵だ。
    常時3列目使用だと、確かにトール系のミニバンの方がいいでしょうね。
    オススメとしては、やはり現時点でホンダ車にお乗りだし、新型ステップワゴンがいいと思いますよ。
    早急に必要ならセレナでしょうか。これもモデルライフとしては終盤ですけどね。
    ドライブトレーン自体はちょっと新しいです。
    さすがにビアンテは勧めませんが……。あのデザインだしなあ……。微妙に横幅が出ちゃうからなあ……。アクセラベースで足回りはオススメですけどね。

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