ホンダ ストリーム のみんなの質問

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車に詳しい人に質問です。

いきなり今日車に乗っていたらPGM-FI警告灯(オレンジ色)が点きました。

乗っている時坂道でアクセルを踏んでも加速しなくて止まる寸前になったので道端に停めてエンジンを切ったら警告灯が消えてまた走れて家まで無事に着きました。
・最近キーレスも効いたり効かなかったり、エンジンからガタガタという音がしていました。
これは何が原因でしょうか?
詳しい人いないでしょうか?
ディーラーに電話したら診断するコンピューターで見ないと分からないと言われました。
明日はディーラーが休みで行けません。。

だいたいいくらぐらいかかりますか?

乗っている車はホンダのストリームです。

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回答一覧 (2件)

  • 車屋です。
    整備や板金塗装をやっています。

    ストリームなら初代でも2代目でもどちらにしても古いクルマになってきてますからそういう不具合も出て来るかと思います。

    と言う私のマイカーはH12年式のホンダ車で32万キロですが。(笑)


    ストリームにあまり触れる事がなかったので細かいところまではわからないですが、
    PGM-FI警告灯は原因がスロットルバルブ周辺ならセンサーの清掃や交換で直る物が多いです。
    もしくは点火系がイグニッションコイルであるならそのコイルとか怪しいです。

    私はこういう事が起きないように定期的に清掃してますが、
    私のマイカーももうどこか壊れたとして、
    直したくても修理するための新品部品がかなり無くなってますので
    「直したくても部品が無い」という状況に陥ります。

    キーレスが効いたり効かなかったりはドアロックのモーターの寿命が近いのかなと。
    私の場合は分解して中身だけ交換で来たので、ミニ四駆で使うような小さいモーターを交換して一か所何百円とかのコストで自分で直しました。
    その他、キーレス受信機(クルマ側)や送信機(鍵側)が壊れてる場合もあります。

  • やる気があれば、診断機がなくてもPGM-FI警告灯の点滅回数を読み取って、ダイアグコードを特定することが可能です。
    ダイアグコードがわからない限り、誰にも回答不可能です。

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