今までは維持費など考慮し軽自動車希望でしたが、色々調べると軽は普通車に比べてエンジンが小さいし遠出などは不可能の意見が多々あり、普通車にしようか迷っています。

Question

ヴィッツやマーチなどのコンパクトカーよりは、wishやストリームを検討しています。やはり、軽を買った方がお金もかからないし、便利だとは思うのですが新車だとそんなに大差ないし、広々空間だし、新車で購入し壊れるまで乗るとしたらどちらが良いでしょうか？そして、時期的にはやはり九月を待って値引きを大幅にしたいのですが、wishなどはだいたい乗り出し価格でいくらくらいにできますか？もし、新車で購入しこの先維持費など総合的に見て軽、若しくはwish、ストリームなどどれが良いでしょうか？車は主に、通勤、週末は遠出のドライブに使用します。

Answer 1

ウィッシュもストリームも今はもうありません。
どちらも3列シートでしたから、軽自動車と比較するようなクルマじゃありませんでした。

軽でも遠出は可能です。高速道路の登り坂などでも、一番左の車線から出なければ問題無し。それでは不満なら、ターボ車にすればいいです。

維持費を考えるなら軽のほうがいいですね。

Answer 2

残念ながら二台とも既に新車購入はできません。
シエンタかフリードになりますかね？

Answer 3

「20系ウィッシュ後期型1.8G、年間走行距離20,000km超」乗りです。
サブで軽四も所有しています。

年間走行距離が多いなら普通車をお奨めします。
理由は以下の通りです。
・当たり前だが軽四より普通車の方が回転速度が低いので車内が静か
・パワーやトルクに余裕があるので、「加速が鈍くてイライラ」などのストレスが少ない
・燃料タンク容量は普通車の方が多く、航続距離も普通車の方が多いので給油回数を多少は減らせる
・室内空間や装備等の違いによる快適さなど
※上記はあくまで私個人的な主観での話であって、車種や使用状況などによって変わります。

…が、これだけの利点を得るためには、相応のお金で引き換える必要がありますので、よくご検討ください。

ウィッシュは2017年秋に、ストリームは2014年に生産終了しています。
いずれかをご検討の場合は必ず中古になります。
価格は年式のやや新しいウィッシュが高めです。
ストリームは興味ないので回答できませんが、ウィッシュなら装備やグレードの違いなどを、当時のパンフレットを見て回答できます。
お気軽にご返信ください。

Answer 4

維持費を考えるなら軽です。
軽でもターボなら問題ありません。
私は一人、軽ターボで大阪から北海道まで行きました。
1日平均走行距離300ｋｍ。
日本の道はカーブ峠越えが多いですがターボなので問題無しでした。

Answer 5

壊れるまで乗ると言っても、年間走行距離が一般的な1万キロ前後なのかそれとも2万3万を超える距離なのかでもかなり変わります。
単純な耐久性なら特にエンジンにおいては普通車有利ですが、走れば走るほど消耗するパーツはやはり軽自動車が有利です。普通車の車種によってはタイヤ交換の度び10万以上差が出ますし、オイル代だって毎回数千円差が出ます。

軽自動車による遠出にしても、1、２人なのか後席も利用する3，4人なのかでかなり変わります。

妻用に購入したN-WGN(ターボ)は家族４人で３００ｋｍ程度なら難なくこなしてくれました。荷物置き場に少し工夫がいたくらいです。

仕事で使っている3速ＡＴの軽バン(ノンターボ)は助手席まで荷物満載で往復６００ｋｍ走りましたが、シートのせいでお尻が痛くなりましたが速度違反しない速度なら大丈夫でした。

仕事で使用している4速ＡＴのゼスト(ノンターボ)は片道４００ｋｍを2人で普通に走れました。

友人が所有しているN-BOX(ノンターボ)は二人で一日４００ｋｍを快適に走れました。

※いずれも必要な時にだけ追い越し車線を利用して基本走行車線を制限速度で走っているとお考えください。


この手の感想は普段なにに乗っているかでも変わりますので一概にだから大丈夫とは言えませんけど、軽自動車の特性を理解して乗れば１０００ｋｍだって普通に走れますよ。
ちなみに普段私が乗っている車は1500ccターボのＭＴ車で、以前は国産3ナンバーSUVです。

なので質問者様が車に何を求めるかで決めて良いかと思います。
以下軽バン軽除いて

経済性重視→軽自動車＞＞コンパクトハイブリット＞＞＞ストリーム、ウィッシュ

快適重視→ストリーム、ウィッシュ＞コンパクト≧軽自動車

パワー重視→ストリーム、ウィッシュ≧コンパクトハイブリット＞軽自動車(ターボ)＞軽自動車(ノンターボ)

Answer 6

正直申し上げますと、質問者様の懐具合と車に対する思い入れによって変わってきます。

維持費（特に税金）と街中の取り回しで見れば軽自動車。コストの問題で古い軽自動車（特にターボ無し。NA車）は明らかに街乗りレベルの作りで高速道路も当然走ることはできるが足回りがショボイのとエンジンの非力感などが相まって役不足。

遠出メインと所有感で見れば普通車。高速代は軽自動車の方が安いが走行性は明らかに普通車の方が上。

但し、質問者様が挙げられた車種は他回答者様も仰られているように新車での販売は既に終了しており中古車を購入することになります。中古車の注意すべき点は車の部品保存期間は生産終了後10年とされており（部品が出なくなった場合は他車種のもの流用、外装パーツは解体屋などの利用等）加えて初年度登録より13年超の車両は自動車税（種別割）が割増になることも考慮する必要があります。

Answer 7

維持費とか価格諸々の値段を考えると軽が良いです。遠出不可能って言われてるけど300km位なら問題なく走れるしね。でも趣味でドライブもよくするならやっぱ普通車一択かと。ちなみにWISHとストリームは既に販売終了してるので新車は買えません。乗り出し価格は節約しても10万弱

Answer 8

wish、ストリームの新車はありません、中古のみです。
中古だと大幅な値引きは無理です。

Answer 9

書いてる車種全部新車売ってません。
ネタですか？