トヨタって他社の売れてる車をパクってシェアを奪い金儲けする企業ですか？

Question

補足

トヨタはホンダのストリームをパクってウィッシュを発売し、ストリームのシェアを奪いました。

Answer 1

自動車に限らず、あらゆる工業製品に有形無形サービスにはライバル会社・対抗企業が存在するものです。

それぞれがマーケティングを行い、次はこれが当たりそうだ！こういうニーズがある！と思って開発したら、自然と「似通った商品が出来てくる」のは当然の市場原理です。

とはいえ、トヨタのやり方は明らかに「あからさますぎ」て私は嫌いですね。
ストリームに対するウィッシュは、ボディ寸法をほぼ同じにして、明らかにわざとらしすぎます。

シェアを奪えたわけで、結果的には「単なる真似でなく、それなりに考えられた製品であること」は証明されたことにはなるだろうけど。販売網が広いから売れただけの面はあるだろうね。

Answer 2

どの会社もそんな感じなのでは？

スズキがワゴンRをリリースしたら、ダイハツやホンダも
軽四のトールワゴンをリリースしたり
ホンダのビートがヒットすると、スズキはカプチーノ
マツダはAZ-1と言った、２シーター軽スポーツをリリースしましたしね

Answer 3

いろんなモデルの車をデザインしてるが、売れる系統の車を選抜してる。開発から、生産まで、数年かかる。よく売れて、似てるデザインを作ることもあるが、ダサいデザインを選ぶのが、上層部。売れてる車が、いい車とは限らない。日本人は、趣味悪い。

Answer 4

シェアを奪われたくないなら良い車を作れば良いだけです。
ただ真似をするだけでは売れません。
売れるのはそれよりも良いものだからです。
ホンダだって小型車が売れ始めたらフィットを出したり大型ミニバンが売れ始めたらエリシオンを出したりしてますよね。
まぁフィット以外は売れなくて爆散してましたけど。
NBOXだってトールサイズの軽自動車が売れ始めたから出したんですよ。
シェア奪ってますよね。

Answer 5

そのような一面的な見方は適切ではありません。トヨタは自社の技術開発に力を入れており、ハイブリッド車のプリウスや燃料電池車のミライなど、独自の技術を持つ車種を多数市場に送り出しています。また、他社の良い点を学ぶことは全ての企業に共通する経営戦略であり、それを「パクる」と表現するのは適切ではないと思います。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。