■■至急お願いします■■【お礼500枚】 車検業者からの見積ですが、妥当な内容/金額でしょうか？

Question

アドバイスお願いします。

車種：ホンダ ストリーム
年式：2006年
走行距離：45,000キロ

排気ガスCO/HC調整・・・18,500円
バッテリー交換・・・18,500円
タイロットエンドASSY LH交換(ブーツ切れ、ガタ)・・・15,700円
＿(部品7,850円+工賃7,850円)
タイロットエンドASSY RH交換(ブーツ切れ、ガタ)・・・15,700円
＿(部品7,850円+工賃7,850円)
フロント スタビリンク LH交換(ブーツ切れ、ガタ)・・・12,850円
＿(部品6,850円+工賃6,000円)
フロント スタビリンク RH交換(ブーツ切れ、ガタ)・・・12,850円
＿(部品6,850円+工賃6,000円)
リア スタビリンク LH交換(ブーツ切れ、ガタ)・・・13,350円
＿(部品6,850円+工賃6,500円)
リア スタビリンク RH交換(ブーツ切れ、ガタ)・・・13,350円
＿(部品6,850円+工賃6,500円)
フロント ブレーキパッド交換・・・22,300円
＿(部品10,300円+工賃12,000円)
ブレーキオイル交換・・・12,500円
＿(部品4,500円+工賃8,000円)
※金額は消費税抜き

補足

補足で教えてください。 タイロットエンドとスタビリンクはブーツだけの交換は出来ますか？ その場合の費用はだいたいいくらくらいですか？

Answer 1

キャブレター仕様じゃあるまいし、インジェクション仕様エンジン、しかもその走行距離程度でHC＆CO値が不適合になることはありえないし、タイロッドエンドのガタもありえない。ジャッキアップして前輪を強く揺すってみればタイロッドエンドのガタの有無はDIY点検可能レベル。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

排気ガスCO/HC調整・・・18,500円

この項目が有る時点で、信頼度ゼロです。

Answer 3

合計計算するのがめんどくさいけど、ぱっと見高すぎるというか

必要のない事までやってるのでは？