ホンダ S2000 のみんなの質問 (解決済み) 22ページ

• 先日免許をとりまして車を買おうと思っています。自分は素人なので中古で車を買う際見なくてはならないところ注意すべきとこ等ありましたら教えて欲しいです。 また学生のためローンにて購入したいのですが頭...

  2023.6.5

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  ベストアンサー： 中古車を購入する際に注意すべきポイントはいくつかあります。以下にいくつかのポイントを挙げます。 車の状態を確認する: 車の外観や内装、エンジン、タイヤなどの状態を注意深くチェックしましょう。事故歴や修理履歴、走行距離なども確認してください。 メンテナンス履歴を確認する: 適切なメンテナンスが行われていたかどうかを確認しましょう。オイル交換や定期点検などが適切に行われているかを確認すること...

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• ビートを所有してますが、ビートからs2000に乗り換えはありでしょうか？ ビートは楽しい車ですし、べつに速さを求めるわけでもないのですが、いささか、安定思考に振った車です、少しスリリング差が少な...

  2023.5.30

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  ベストアンサー： 4年前に極上ビートからS2000 ap2 に乗り換えました。 個人的にはビートの方が自分には合っていて、公道で8000回転は最高で、尚且つスピードが出てないのが面白く、売ったことを後悔するほどです。 ただエクステリア外観は圧倒的にS2000がカッコ良くて、全てにおいて専用設計なのは唯一無二な存在かな？さらに今は多少のプレミア感がありますしね。 AZ1も今やプレミア価格で尚且つ程度の良いもの...

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• 高回転型エンジン＝高性能エンジンという定義なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ４ストエンジンは回したら回わしたぶんだけパワーが出るという定義ですが。 よく分からな...

  2023.5.31

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  ベストアンサー： 低回転でも8万馬力！

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• 1998年式12月登録のアルテッツァについてのご質問です。 どうぞよろしくお願いします。 この度質問させていただくのは、何も前触れもなく突然無通電（家で言うとブレーカーが落ちたような状態）状態が...

  2023.5.28

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  ベストアンサー： 症状が起きているときに動く電装品はありますか？ルームランプとか。何一つ動かないなら、バッテリーのアースがとれてないとか、バッテリー周辺のメインケーブル付近が怪しそうな。 あと、走行中（エンジンがかかっているとき）症状はおきますか？

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• インプレッサWRXsti(GDB)ってコーナーリング早いですか？ またs2000と比べてどんな感じですか？

  2023.4.9

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  ベストアンサー： 遅い 比べ物にならない もっと言うなら現行のGR86/BRZの方がその2台より速い

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• インプレッサWRXsti(GDB)とs2000って同じ人が運転したとしてどっちの方が速いですか？ 場所は正丸峠、定峰峠、榛名山、赤城山、ヤビツ峠、筑波サーキットだとしてどっちの方が速いですか？ また

  2023.4.6

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  ベストアンサー： 峠で四駆の速さは絶対的なものがあると思います。自分はS2000に乗っていますが知り合いのGRヤリスを運転した時は衝撃でした。とことん速さを追求するならインプでしょう。峠を楽しく、気持ち良く走るのならS2000が良いかと思います。乗り方自体も全く違いますので比較は難しいと思います。

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• 車について、とりわけポルシェ911について質問です。 私は車の性能等についてあまり詳しくないのですが、最近 頭文字D、MFゴースト、湾岸midnight等の所謂走り屋漫画を読んでいます。 やはり...

  2023.4.26

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  ベストアンサー： 優秀な詐欺師は話の中に3割の事実を入れると言います。 優秀な（良く売れた）作り話も似たようなモノです。 昔にラリーの運転手で出ていたことが有りますが、86なんてインタークーラー無しのランサーにも敵いませんでした。

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• ホンダＳ２０００はなぜユーノス・ロードスターを超えられないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ たぶん名車度ランキングをしたらロードスターのほうがＳ２０００よりかなり上だと思いま...

  2023.5.25

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  ベストアンサー： それはユーノスロードスターを乗るためのオマジナイなのである。

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• 車好きの多い県はどこですか？？ 例：シルビアとかS2000などが対象です。

  2023.5.9

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  ベストアンサー： 栃木県

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• 70年代の2000cc以下のフルノーマルの車で今の同じ位のクラスの車（86やS2000位）と同等に走るのは厳しいてすか？ 一般道、高速道路、サーキット全てにおいて。 80年代以降なら、スカイライ...

  2023.5.3

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  ベストアンサー： なんせNA全盛の時代だからね。ハコスカGTRで160馬力かな。 高速道路とサーキットじゃ無理でしょう。パワーと足回りボディ含めて。 当時の車が勝っているのは軽さと小さなサイズなので一般道や曲がりくねった峠なら、腕と度胸で勝算はあるかもしれないですね。 サニー1200GXなんか、軽い車は700キロしかなく、GR86より500キロも軽いですから。乗っていたけどゴーカートのようにくるくる曲がりまし...

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