スポーツカーの乗り換えについての質問です。 現在、21歳で収入は手取り20万前後でNDロードスターに乗っています。

Question

以前からS2000への憧れがあり乗りたいと思っていて、先日知り合いから紹介された車屋さんから15万キロで200万くらいの車体があると聞きました。
ですが、S2000は維持費や修理代がかなりかかってくるという話をよく聞き、維持できるか心配でなかなか勇気が出ません。

ですが、どうしてもS2000に乗りたいです。
やはりこの収入では厳しいのでしょうか。
ちなみに社用車があり、仕事で自家用車を使うことはありませんので、ロードスターは１年で5000キロほどしか走っていません。

皆さんのご意見をお聞きしたいのでよろしくお願いします。

Answer 1

維持は可能だと思います。

但し古いスポーツカーなのと、15万キロ走行なので、それなりに補修しないといけない部品はあるはずです。

幌、足回りのブッシュ類、リヤハブベアリング、クラッチマスターシリンダー等がこの距離くらいでちょうどダメになってきそうです。

改造車は避けた方がいいですし、ノーマル車両で塗装や幌が綺麗で、これまで維持にお金を掛けてきたような車両ならばいいのではないでしょうか。

古いオープンカーなので、あまり乗らないならば車庫保管がベスト、または車カバーをつけての保管をおすすめします。

維持費でいちばんキツいと思われるところは、車両や修理費よりも、車両保険を掛けるならば、AP1で21歳となると保険料がバカ高いです。購入前に見積りを取ってみては。

NDもいい車ですし、年式が新しい分故障もないでしょう。

S2000は普通に乗る分にはNDに比べると扱いにくいですし、運動性能が高い分、スピードを出さないとその真価を発揮し辛いので一般公道では楽しさの分かりづらいクルマです。

スポーツカーとしては素晴らしいクルマですし、スタイリングや性能面で欲しいと思えば買えば良いと思います。

Answer 2

販売辞めて15年も経つ車。
人に聞くようならやめたほうが良いと思う。

Answer 3

NDロードスターいいじゃないですか！
正直ネオクラ車をその手取りで維持するのは車貧乏になると思います。
15万キロでも、タイベルが交換されていたり、そのほか消耗部品が交換されているかどうかによると思います。
その辺をしっかり車屋に聞いたほうがいいと思います。

Answer 4

50歳半ばになりますが、手取り22万円とかですよ。
20歳からずっと車に乗り続けレースにも出てました。厳しいのは当たり前です。何がしたいかではないでしょうか？

Answer 5

親と同居なら問題ない

Answer 6

どこか壊れて修理するときのために月2〜3万くらいずつお金取っておいたほうが良いですね

Answer 7

どうしても言うなら買っても良いとは思いますが。。。 個人の意見としては15万キロ200万はチョット。。。流石に修理する箇所が色々出てそれなりにお金かかるのを承知で買うなら良いですが、俺ならＳ２０００に金かけるならその今のNDを早くしたりする為にお金をかけますね。

Answer 8

人それぞれの生活スタイルがあるので維持出来るかどうかは知りませんが実家暮らしで車しか興味ないなら余裕なのでは
あとサーキットなどで高回転域まで回すとs2000 の真価が発揮しますが街乗り程度ではロードスターより扱いにくい
オープンカーではないけど似たような2ドアクーペのGR86RC/新型BRZの2.4lのほうが速いのであくまでS2000がどうしても乗りたいと思わないと買わないほうがいい
資産的価値ならプラモデルやフィギュアみたく飾っといて(屋内保管)期が熟した時売るなら全然有り

Answer 9

車両保険が無理なく払えて、メンテされてる個体なら大丈夫そうですね。
自分は5年落ち86から99年式の旧車に乗り換えましたが車高調とタイヤだけで普通に走るようになりました。
AP1はトルク無いし普通の車で回さなかったらNAロードスターと変わらない感じでしたけどね。

Answer 10

屋根付きガレージがまず必要です、
200万で買ってもし、手放す時は
0円とゆう事はない、車です
若さを武器に買えば良いです

何歳でこうしたい、そんな人生設計を、キチンと計画して下さい

Answer 11

たまに飛ばすくらいならば、そんなにお金かからないかような。 燃費はロードスターより悪いですがエンジンなどなど特別感はかなり上だと思います。 余談ですが、オープンならではの開放感はフロントガラスの傾斜角がロードスターよりガラスが立っているので開放感はあるかと思います。