ホンダ S2000 のみんなの質問 (解決済み) 193ページ

• MT車のシフトミス防止について。 スカイラインGTRのミッションにはシフターガイドプレートなるシフトミス防止のパーツがあるみたいですが、他の車用にはそんな便利なのは存分しませんか？また 自由なミ...

  2015.2.16

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  539

  ベストアンサー： ホンダS2000の変速機って ポルシェシンクロでしょうか？ 普通の変速機、走行中、簡単に1速、2速には入らないようになっています。 それが１速に入ったという事は、 肩に力が入って無理やり入れた？と思います。 アドバイスですが、 ニュートラルを確認してギヤを変速してください。 打ち込むのではなく、スコって入るようにすれば良いのです。 参考にして欲しいです。 ギヤの入れ方は丁寧でガラス細...

  続きを見る

• ポルシェのドライブフィールだけは別格。。。 という方が多いようですが、S2000や86などと比べてもやはり別ものなのでしょうか？

  2015.2.16

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  530

  ベストアンサー： チロルチョコとゴディバくらい違います。

  続きを見る

• フィットハイブリッドのＳパッケージ、平成２６年式に乗っている者です。 マフラーカッターを装着しようと思いますが、Ｓ２０００の純正マフラーカッターは装着可能でしょうか？ リアバンパーは、ノーマルの...

  2015.1.31

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  359

  ベストアンサー： http://www.seiwa-c.co.jp/products/products.php?p_cd=K325 わたしもSパケですが↑これを使ってます。 なかなか似合いますよ。 たぶんS2000のは無理じゃないですかね～。

  続きを見る

• 峠最強伝説のことで質問です！ 今までのベストタイムってどの 車ですか 区間タイムでもいいので 自分の予想ではs2000かFD辺りだと 思うんですが。。。 どなたか教えてください！

  2015.2.10

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  2,592

  ベストアンサー： MR-Sが唯一24秒台にいれてました コース全体だと2014はFD その前はエスニでしたね

  続きを見る

• 2000年代にS2000タイプR、フィットタイプRが出なかった理由は何故でしょうか？ 当時、車雑誌では、4ヶ月に1回は話題にされてましたし、車業界の知人からも実際に開発進めてるらしいとのことは聞...

  2015.2.4

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  450

  ベストアンサー： S2000については、チャンネル違いで話が分かりませんが フィットについてはタイプRの話はありました ですが、量産に当たりMT車の需要が少なく AT車の需要が多いため量産に至らなかったそうです その代替えとして RSグレードができたと聞いております タイプRはあくまでもMT車のみなので 今のご時世・・・・あまり売れないですよね… インテグラの販売も終わりましたし… （初めてのマイカ...

  続きを見る

• S2000が滅び、ロードスターが生き残った理由は何でしょうか？ S2000はロードスターやボクスターやZ4などのオープン2シーターの名車よりもずっと高い評価を受けながら滅びてしまいました。 ロー...

  2015.2.3

  解決済み

  回答数：

  15

  閲覧数：

  2,893

  ベストアンサー： S2000は尖がり過ぎたと思います。 レブリミット9000rpmの高回転VTECエンジン、ガチガチの足廻り、窮屈なコックピットなどサーキットや峠を好むマニアが好む仕様ですが、街乗り主体のライトユーザや高年齢層は扱いづらいと感じ、敬遠するでしょう。そういう一般層に訴求できなかったのが要因ではないでしょうか？マニアは購買意欲は高いですが絶対数が少ないため、「売れた」とは言え台数は限られるし。 ...

  続きを見る

• S2000について 素人なので詳しく教えてもらいたいです。 先日中古車店にてAP1をみてきました。 年式はH14年、修復歴無し、ワンオーナー。 走行距離6,6000k 価格195万円 この年式は...

  2015.2.7

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  775

  ベストアンサー： 私、S2000初期型でジムカーナをやってました。 この車でジムカーナやると楽しいですよ。是非一度乗ってみることをお奨めします。 年式からすると中期型になりますね。シフトノブは簡単に交換できますから、前オーナーが交換してる可能性は高いです。 私も北米限定仕様のクラブレーサー用の物に交換していました。 エンジンは前オーナーの使用方法にも依りますが、オイルのメンテさえしっかりやっていれば、そん...

  続きを見る

• s2000純正オーディオのCD が、うんともすよとも動きません。CD を呑んだまま、読み取りもしませんし、取り出しもできません。 ラジオ等は普通です。 バッテリーを外す機会も多く、ロック機能が...

  2015.2.1

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  134

  ベストアンサー： ゴミやホコリが詰まってるのでは？ 過去にＥＫ９シビックタイプＲの純正CDチューナーで同様な事がありまして、修理を依頼したところ、原因はそれでした。

  続きを見る

• ホンダは、ソニーになってしまうのか。本田宗一郎の精神を失った経営は負のスパイラルに。 http://sierblog.com/archives/1841359.html 凄いヤバそうなHOND...

  2015.2.1

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  841

  ベストアンサー： 私は２０年来のライダーですが、ホンダを語る上で、二輪は切っても切り離せないと思います。そして、私の感じるところですが、ここ１０年来のホンダは二輪のダメさ加減が時間差で四輪にも必ず波及してくる。それが現状だと認識しています。 その点から見ると、この記事をつまらん記事だと切って捨てることは出来ません。あながち間違った記事でもありません。二輪の体たらくはハッキリ言ってソニーよりも深刻です。 私...

  続きを見る

• S2000は2.2LタイプSとVは不評なのですか？ https://www.youtube.com/watch?v=jNqVkBhak18 後期のタイプSよりも2.0Lの方が良かったと言ってます...

  2015.2.2

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  2,470

  ベストアンサー： 2.0から2.2の標準車に乗り継いだ者です。 私も最初、9000rpmまで回るエンジンに憧れて2.0を買いました。 その後、2.2に乗り継ぎましたが、圧倒的に低速トルクの太い2.2の方が乗りやすくて気に入っています。 タイプSの仕上がりは確かに良いと思います。 しかし、あのエアロが好きではない人には魅力を感じないでしょうし、足回りなど社外品に交換してカスタムするような人は標準車で十分なの...

  続きを見る

ホンダ S2000 の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。