S2000について 素人なので詳しく教えてもらいたいです。 先日中古車店にてAP1をみてきました。 年式はH14年、修復歴無し、ワンオーナー。 走行距離6,6000k 価格195万円 この年式は中期型

Question

に入るのでしょうか？
中期型はシフトノブが革張りと聞いたのですが、アルミ？製でした。
またエンジンが壊れやすいと聞いたのですが、中期型だとしたら、大丈夫なのでしょうか？

Answer 1

私、S2000初期型でジムカーナをやってました。
この車でジムカーナやると楽しいですよ。是非一度乗ってみることをお奨めします。

年式からすると中期型になりますね。シフトノブは簡単に交換できますから、前オーナーが交換してる可能性は高いです。
私も北米限定仕様のクラブレーサー用の物に交換していました。

エンジンは前オーナーの使用方法にも依りますが、オイルのメンテさえしっかりやっていれば、そんな簡単には壊れないと思います。
エンジンオイルの消費が激しくなってきたらオーバーホールが必要かもしれません。
S2000にハイグリップタイヤ、機械式LSDを装着してジムカーナをやる場合はエンジンよりもミッション、デフ、ドライブシャフトへの負担が大きいです。
ある程度のトラブルは覚悟しておいた方が良いです。

質問者からのお礼コメント

参考になりました。
ありがとうございます

Answer 2

前期のモデルだろうか………

エンジンは、普通にメンテナンスしてれば、壊れません…………

但し、高回転を常用するならば………最低限、部分合成油の10w-40か5w-40のオイルにしとくと良いですね。

後は、HONDAのミッションオイルやデフオイルは…………ハードな走行をしない限りは、純正オイルの方が故障は少ない。



貴重な車ですから、大事に乗って下さい………

Answer 3

2001年9月と、2003年10月にマイチェンしてますよ

後、自分も初期乗りですが、エンジンはメンテさえしていれば、特に初期型でもトラブルはないです。
ただ、初期型はピーキーなので、攻めるとリアーがすぐにピクピク動きますが、マイチェン後はそれもおさまって乗りやすくなってますね。
コレは、足を変えてもおんなじで、やはりマイチェンといっても、かなり改善されてるようなので、金額だけみないなら、マイチェン後がのりやすいです。