ホンダ S2000 のみんなの質問
ken********さん
2015.2.2 02:40
https://www.youtube.com/watch?v=jNqVkBhak18
後期のタイプSよりも2.0Lの方が良かったと言ってますがどうでしょうか?
最終型なのでいろんな店が改良されて一番いいS2000になってはいないのですか?
中古市場でもタイプSとVは状態が良いものだと400万円近い値がついてます。
安くても250万はします。
普通の2.2は200万以下で売ってます。
2.0だと100万以下でも売ってます。
中古だと走行距離1万以下のものを買っておけばまず間違いはないのでしょうか?
ID非公開さん
2015.2.2 22:48
2.0から2.2の標準車に乗り継いだ者です。
私も最初、9000rpmまで回るエンジンに憧れて2.0を買いました。
その後、2.2に乗り継ぎましたが、圧倒的に低速トルクの太い2.2の方が乗りやすくて気に入っています。
タイプSの仕上がりは確かに良いと思います。
しかし、あのエアロが好きではない人には魅力を感じないでしょうし、足回りなど社外品に交換してカスタムするような人は標準車で十分なのだろうと思います。
タイプVについては試乗したことがありますが、面白いメカニズムだと思いました。
街乗りしかしない人にはタイプVも選択肢に入るでしょう。
ですが、スポーツ走行をされるのであれば、あれほど難しいものはないと思います。
少なくとも、私はあれをサーキットで使いこなす自信はありません。
結局のところ
①予算はいくらあるのか
②2.0にするのか2.2にするのか
③VGSは必要か否か
の3つを実車を試乗するなどして決められるのが一番良いかと思います。
私なら、2.0後期or2.2標準車、ともにVGSなし、このどちらかをお勧めします。
質問者からのお礼コメント
2015.2.8 17:39
ありがとうございます。
MAZDAのロードスターのようなお手軽さとまでは行かず、かなり玄人好みの構造になっているのですね。
ato********さん
2015.2.2 16:34
走行1万以下なら間違いはないでしょうね
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