RB2オデッセイアブソルートに乗ってます。

Question

去年10月に中古で走行距離93,000km、14年落ちで購入して、現在の走行距離104,000kmになります。下記のようにメンテナンスをしたり、今後していきたいと思ってます。
・オイル交換は4,000km毎、オイル交換3回に1回にオイルフィルター交換
・約94,000km時にATF,ATFフィルター,デフオイルを交換(以降20,000km毎)
・約94,000km時にパワステフルードを7回タンクから希釈交換(パワステポンプからの異音発生のため)
・車検毎にブレーキフルード、LLC交換
・その他バッテリー、タイヤ、エアコンフィルター、エアフィルター、HIDバラスト,イグナイター(中古)、運転席側のシートベルトバックルスイッチなどを交換しました。

今後暇をみつけてスパークプラグ,イグニッションコイル交換、スロットルバルブ,エアフロセンサーの洗浄をしようと思ってます。セルモーターも弱いみたいなのでボチボチ予防交換しようと思ってます。

あと車検2回(あと5年くらい)通して大事に乗っていきたいと思ってます。このくらいの年式になると予防交換とか言い出したらキリないとは思いますが、｢この部品は交換した方がいいよ｣とか｢ここに気をつけた方がいいよ｣などアドバイスよろしくお願いしますm(_ _)m

Answer 1

オイル交換は当たり前として。
壊れたら壊れた部分から随時交換して行けば良いと思いますよ。
壊れてないのに交換する必要はないと思いますが。

質問者からのお礼コメント

現状で不満点は無いので壊れたら随時交換修理して行こうと思います！

Answer 2

ＡＴＦのパンのスラッジは取り除いた方が良いですね・・ＡＴは命ですから。いくらエンジンガ快調でも変速がスムーズに出来ない場合車を買い替えたくなります。

http://takaida2250.blog.fc2.com/blog-entry-80.html めざせ全量交換

パンのスラッジが新油にする事によって舞い上がり不具合を発生します

Answer 3

私も壊れてからで充分かと。
因みに車体は幾らで購入し、今までの整備（オイル交換は省く）に幾ら使ったのですか？