オデッセイは高級ワゴンなんですか？ 世田谷区在住で大企業社員の小金持ちの知人がいるのですが、迎えに来てくれた車がオデッセイでした。

Question

アルファードやエルグランドやレクサスLMより運転しやすいそうです。
しかし、車内は豪華でした。

Answer 1

ホンダの最上位ワンボックスです。
サイズもちょうどよく、低重心で非常に運転しやすいです。低床なため乗り降りもしやすい。現行車が再販になる時に、中国生産という事が話題になりました。中国生産ですが、特に現在までは故障が多いなどのトラブルはないようです。

Answer 2

アルファードは背高で重心が高いのか、オデッセイに乗ったあとアルファードに乗ると段差やカーブでの横揺れが気になりました。オデッセイのほうがドッシリしている感じで安定感を感じます。
ただ現行のオデッセイは中国製なのですよね。

Answer 3

オデッセイ2018年式に乗ってます。

凄い高級かと言われればそうでは無いですが、スポーツ性能、高級志向、荷室確保を求めるなら最適な車かと思います。
荷室に関しては三列目が床下収納なので思ったより確保出来ます。
旧型ガソリン車はシビックと同じK24Wのエンジンが使われててその辺りはこだわりがあるなと思いました。

Answer 4

アルファードやエルグランドは、むしろ足立区とか郊外や田舎のヤンチャ系の人が好んで乗っているものだと思っていました。

Answer 5

フェラーリとか高級外車持ってる人が乗ってるイメージ。やっぱり、走りにある程度拘ってる人が、セカンドカー、サードカーとして普段使いで買う感じでしょうか？

Answer 6

後席に乗るなら、他のミニバンより広々してるかもしれませんねぇ！？

Answer 7

日本にはプレミアムブランド呼ばれる 高級車と呼べるブランドはレクサスしか有りません。

Answer 8

周りに見栄を張るための車ではないですが、ホンダらしい運転を楽しめる上級車だと思います。
こだわりを感じます。

Answer 9

十分高級車の部類だとは思います
超高級車、高級車、普通or中級者、コンパクトor安価、軽みたいな括りであれば。

価格面でも
普通自動車の平均購入が270万なので、車体480万からですので、実質2倍以上になりますし
装備等でも、ホンダのミニバン3種では最上位です

居住性も高く、6人乗り運用
4人乗りでロングスライドモード
ラゲッジスペースを広く取るモードなど
幅広いかつ贅沢な使い方ができます

内容的には若干ですがアルファードよりは
世間的評価はやや落ちる印象です

Answer 10

オデッセイは高級ワゴンと呼べる車種だと思います。

・ホンダの高級ミニバンとして位置づけられており、価格帯は中級車クラスとなります。
・装備や内装の質感は高級車に匹敵する仕様となっています。
・ただし、アルファードやエルグランド、レクサスLMなどの高級ミニバンよりは価格が抑えられています。
・運転のしやすさや使い勝手の良さから、ビジネスユースでも人気があります。

つまり、オデッセイは高級ミニバンと比べると価格は抑えられていますが、装備や内装の質感は高級車に匹敵する、コストパフォーマンスに優れた高級ワゴンだと言えるでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。