ホンダ オデッセイ のみんなの質問

解決済み
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15年目のオデッセイですが、4カ月前に車検を済ましたところですが、最近気がつきましたがブレーキが絶えずキーキー鳴きます。これってパッドの摩耗?交換が必要なのでしょうか?

車検では点検してもらえないでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

パッドではなくブレーキキャリパー側の可能性があります。

車検ではパッドの残量は見ますが、費用と時間がかかるキャリパーの分解まではしません。

ブレーキペダルを踏むと、キャリパー側のピストンに圧力がかかってパッドを押す事でブレーキローターを挟み込むのです。
ピストンはゴムのシールなどでブレーキフルードが漏れないようになってます。
このゴム関係が固くなったのか変な減りになったのか、ピストンが錆びて動きが鈍くなったのか、何らかの不調になってるのでしょう。

キャリパーのオーバーホールで解決します。
消耗品交換の範疇です。
どこまで交換するかなどで費用は異なります。

質問者からのお礼コメント

2020.7.14 20:38

結局は小石?が噛んでいた様で高圧洗浄で取れた様で音は鳴らなくなりました。パッドはまだ大丈夫でキャリパーを交換が走行距離で今後必要との事でした。

その他の回答 (5件)

  • パッドの残量は24か月点検の記録簿に書いてあります。

    ユーザー車検だと車検を通すだけで点検がなかったりします。

    パッドのグリス切れかなと思います。

  • 車検で点検しますが、もう少し使えると判断して、その後バッドが摩耗して、音が鳴る様になっただけ。
    車検費用抑えようと、何もしなくて良いとか安くとか言わなかった?

    フルコースでやってくれと頼めば交換してたと思います。

    因みにパッドの限界が近いと音が出る仕組みになってます。

  • ホントに車検通すだけの業者もありますからねえ。4ヶ月後とかどうなろうと知りませんわ。という感じで。
    どんな内容で車検整備やりました?

  • それが分かるのはこの世にたった一人だけ。あなたです!
    車検の明細を見る事が出来るあなたです!

  • 通常は分解清掃してパッド残量確認や各部の固着確認をしグリスアップしますが業者次第です。原因としてはパッド残量や面取り不足、ローターの劣化、スライドピンやピストンの固着、清掃グリス不足などが考えられます。車検時の点検表を確認すると記載があるかもしれません。

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