なぜホンダはチャレンジしなくなったのですか。 昔のホンダはチャレンジしては失敗の連続でしたが。 失敗の中からシビックやオデッセイやＮ-ＢＯＸの大ヒットにつながったと思うのですが。

Question

ですが今のホンダはＮ-ＢＯＸの大ヒット以降Ｎ-ＢＯＸだけに頼りきってチャレンジしませんが。
なぜホンダはチャレンジしなくなったのですか。

と質問したら。
ホンダは大企業だから簡単にチャレンジして失敗するわけには行かない。
という回答がありそうですが。

いわゆる大企業病という奴ですか。

それはそれとして。
新型フィットもなにも新しいものがなにもない守りに守った守りのコンセプトでなにひとつ新しいことにチャレンジしていないと思うのですが。
ステップワゴンもオデッセイも古臭いコンセプトになって来ているのになぜホンダは新しいことにチャレンジしないのですか。

Answer 1

何もしないということにチャレンジしてるのでは？

質問者からのお礼コメント

素晴らしい。

Answer 2

あなたは故人を茶化して失敗しました。

"謝罪しないことを人として恥ずかしいと思え"

本田宗一郎

Answer 3

それでもまだ他の日本メーカーよりはチャレンジしている方です。
フィットには発想の転換があります。そういうのは他社にはないですよね

Answer 4

フィットのハイブリッドは毎回違う形式IMA→i-DCD→e-HEVとチャレンジの連続ですけど。
トヨタみたいに石橋を叩いて同じ形式を作り続けていませんが。
スポーツカーもNSXでミッドシップのハイブリッドにチャレンジしています。
軽でもミッドシップのS660を商品化しました。
Type -Rも大量生産車では日本車最速にチャレンジしていますよ。

Answer 5

世界市場の競争が厳しくなり、チャレンジする余裕がなくなっているのでしょう。

クルマやバイクの開発はゼロから作るとなると莫大なお金がかかります。競争が熾烈であまり売れない状況でチャレンジして大失敗したらトヨタでさえ危ないです。

情熱がなくなったとは思わないですが1番守るべき物は会社や従業員とその家族なので経営が傾くリスクは中々出来ないのが現状だと思います。

Answer 6

もう既に、チャレンジする余力は、残って居ません。



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