正丸峠峠のようにタイトなコーナーが多いところで

Question

GTR NISMOとNSXがバトルしたらどっちが勝つと思いますか？

Answer 1

正丸峠ってのがよく存じてないですが、群サイレベルの先行したら抜く事が困難な道幅が狭い小さな峠でノーマル国産ではダントツでGT-Rが最速タイムを出してます。

デビュー当初から初期、中期、ニスモなど何度か登場してますが25秒台です。

ホットバージョンではNSXは旧型NSX-Rと新型NSXで共にプロドライバー二人がそれぞれタイムアタックと直接対決をしてますが、その時は旧型NSX-Rが何とか新型NSXに勝ってますが、プロドライバーが限界一杯の走りで出した旧式と比較し、ドライビングに安定感がある新型って感じでした。ちなみに群サイで25秒台に載せれてる国産ノーマルはGT-R以外いません。

次点で26秒071 旧型NSX-Ｒ、26秒258 新型NSXと続きますが、例えばWRX STIが28秒フラットと言うことを考えるとどちらも驚異的なタイムです。

それを抜きにしても筑波みたいな小さなサーキットでもNSXはGT-Rには勝てていません。
特に旧型ならまず達成不可能なタイムです。
筑波では新型の方が旧型NSX-Rより速度が載るのでだいぶタイムも速いですが、それでもノーマル1分切りのGT-Rには相手にならず、直接対決では最後の一周で本気をだした中谷さんが運転するGT-Rに一気に離されて相手になってない状態でした。

ただし、新型NSXもタイプSでどれだけ盛り返してるかですが、その後もGT-Rもずっと進化してきてるので分からないですね。

Answer 2

引き分けです。
2台ぬける場所がないから
ハチロク同士ならコンパクトだから
2台ギリギリの車幅があるからぬけるけどＧＴＲもＮＳＸも大型３ナンバー車です。抜ける場所がないので引き分け
か
ドライバーの器量次第です。
どちらが集中力が切れてぶっちぎりで先行の勝ちになる。