ホンダ NSX のみんなの質問
mom********さん
2021.8.30 15:19
bra********さん
2021.9.2 22:48
昔からフェラーリをライバルにしてるから。
ブラックコルベットC8Z06さん
2021.8.30 22:38
なぜ高いか?
メーカーに聞いてみた方が良いと思います。
チャ チャ君さん
2021.8.30 18:42
価格的には安いと思うけど
min********さん
2021.8.30 17:11
数を売って儲けるタイプでなく、高い利益率で儲けるタイプの車。
tar********さん
2021.8.30 17:08
フラッグシップは売れる必要は無いです
xi_********さん
2021.8.30 16:44
ホンダが得意な・・””世界初””を「てんこ盛りに導入」したからだよ。
まぁ・・よく言われるのが‥””高年棒の4番バッター””を9人揃えたって、
最高のチームなんて、出来ないんだよって事が‥この車に全部当て嵌まる。
結局・2380万円??だか・何だか‥どうでも良いが‥コスパ最悪!!
””カタログスペックほどの性能””は、何時もの如く・何もない!
値段が、高ければ、性能も高いと思い込む・・メカ音痴しか買わない。
katochaさん
2021.8.30 16:35
初代NSXだって高杉と言われていましたよ。
物価を考えると価格的には相場なのかもしれませんが、フェラーリやポルシェの価格層にかぶってしまいます。残念ながらHONDAのブランド力ではフェラーリやポルシェには敵いません。同じ価格で超高性能で出すか、多少は性能を抑えても価格を抑える必要があります(質問の800万ののように)。
まだ、日本だけで開発を進めていれば、柔軟な発想が出来たのでしょうが、国内外の様々な研究所で並列して開発したため思考の柔軟性が不足している気がします。
yom********さん
2021.8.30 15:26
技術無さ過ぎ!
マニュアル出してくれれば即日買ってた。
6月にポルシェが7速マニュアルを出した。ホンダには技術が無いんだ。
bos********さん
2021.8.30 15:24
第一に昔のNSXの時と比べて時代が変わった。
物価がそもそも違う。自動車自体の値段も高くなった。
第2にスポーツカーが売れない時代だからです。
スペックダウンして800万くらいで売ったら余計売れないです。
スポーツカー好きな金持ちからは「そんなスペックじゃ物足りない」「それならポルシェ買う」とかになっちゃいます。
スポーツカー好きな庶民からは800万でもまだ高い。
ランボルギーニとかフェラーリなんかは生産台数はホンダなんかより全然少ないんですがホンダより儲かってます。
1台あたりの利益が高いからです、値段が高いからです。
まあ庶民でも買える300万円台、400万円台ではもう性能のいいスポーツカー作れないんですよ日本のメーカーでは。
トヨタの86だってスペックはかなり低いし。
mid********さん
2021.8.30 15:21
モデルちゃん持して安くなる方が稀なんじゃ?
技術的な事とか、コストの問題じゃないですか。
皆さんのファーストスポーツカーは何に乗ってましたか? 自分はお金を貯めてフェアレディZ33に乗ろうと思うのですが気おつける点などありますか?
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