ホンダのタイプRシリーズの中で、

Question

ホンダが最も気合を入れて開発したモデルって何だと思いますか？
やっぱりNSX-Rなんでしょうか？
または、FD2のシビックRなんでしょうか？
よろしくお願いします。

Answer 1

最も気合入れて作ったのは初タイプRのNSX-Rか、FF車最速レベルでも普段乗りも快適でもある現行シビックRでしょうけど、
メーカーのくせに血迷ったと思えるのは96インテグラRでしょう。
NSXはベースからニュルで鍛えてるスーパーカーですけど、インテグラはただのセダンとクーペですからね。
単純な装備の簡略化だけじゃなく配線レベルで別部品になるぐらい無駄なものを省いたり、ホイールの5穴化や等長エキマニ、ポート研磨を手作業でさせて、
乗ると素人は事故るレベルでオーバーステアなFF車とか、普通はあのクラスの量産車で作らないですから・・

Answer 2

一番最近のシビックタイプR。
ターボのやつ。

Answer 3

インテグラ。エンジンもサスペンションも凝ってたし。

Answer 4

初代NSX-Rかな。
足回り固すぎで街中でガクガクしながら走行しているの見た。
やりすぎだよ(笑)

Answer 5

NSX-Rはニュルの天気が良くて予定よりかなり早くテストが終わったので、半分遊びで余計な物を外してニュルを走らせたら思いの外良かったので軽量化バージョンのRが出たとテストドライバーの黒澤元治さんがベスモかなにかで語っていました。

FD2 Rは絶対に出さないと言っていたのに出しましたからね。市場の声を反映してといった感じでしょうか。

一番熱量を感じたのはやはりDC2初代インテグラ タイプRですね。

Answer 6

全て気合いが入ってると思いますが私はDC2.EK9だと思います。