SUPER GTでGT３００に出ているホンダNSXはなぜハイブリッドシステムを降ろしているのですか？勝てないからでしょうか？

Question

私は素人でよくわかりませんがこういうものはレースでのノウハウを生かして進化させ市販車両に生かせていくものではないのでしょうか？降ろしてしまってはハイブリットシステムの進化が進まないとまでは言いませんが遅れてしまいませんか？それともホンダはハイブリッドシステムはサーキット走行には必要としていないのでしょうか？

Answer 1

FIA GT3規定でハイブリッドは禁止なので搭載できないのが
基本的な理由ですが、NSX GT3が正式に発表されるより
前の段階での噂では、
「FIAはホンダの参入を促すために特例で
ハイブリッドの装備を認めたがホンダ側が断った」
なんてものもありました。

仮にその噂が事実と仮定して搭載を検討したとしても、
世界の顧客に販売することが前提のGT3車両では、
他社の競技用ハイブリッドを購入してシステムに
組み込む形でないと現実的にコストや整備性の面で
販売できないでしょう。
そうすると市販車両との接点はほぼないですし、
現実的にGT3でハイブリッドというのは
選択肢として持てなかったと思います。

質問者からのお礼コメント

禁止されてるのを知らなかったです。ご回答ありがとうございました。

Answer 2

GT300に出場しているNSXは、FIA GT3(以下「GT3」)と言う国際的な統一規格で作られたマシンです。
GT3は、レギュレーションで4WDとハイブリッドの両方を禁止しているので、NSXは、ハイブリッドシステムを降ろさざるを得ないんです。
https://response.jp/article/2018/11/01/315685.html

同様の理由で、アウディ・R8やランボルギーニ・ウラカン、日産・GTｰR、ベントレー・コンチネンタルGTも、市販車では4WDですが、GT3マシンでは後輪駆動となっています。


ちなみにGT300で唯一ハイブリッド車として参戦しているプリウスは、GT300独自規定の「JAFｰGT(GT300)」に則ってマシンが作られています。

Answer 3

AWDが禁止されているから。

Answer 4

レギュレーションにより禁止されているからです。