ホンダには、問題が山積み状態で、本来昨年秋の発売が、

Question

サプライヤーの統合問題やら…
電子ブレーキのマッチング問題等で２月に延期・・
兎に角・・ホンダ自体の組織での動きがきな臭いのを、知って居ます？？

https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/266707/3
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ホンダ聖域の「研究所」解体、珍種変種が消えエリート化した技術者
...diamond.jp › ビジネス › ホンダの死闘 四輪赤字
2019/10/19 - 世の中にない革新的なクルマを開発してきた珍種変種のエンジニアは絶滅危惧種になってしまうのか。特集「ホンダの死闘 四輪赤字」（全6回）の最終回♯6では、ホンダの研究開発部門を束ねる三部敏宏・本田技術研究所社長を直撃した。


ホンダの死闘、四輪事業が営業赤字転落で聖域なき大リストラへ ...diamond.jp › ビジネス › ホンダの死闘 四輪赤字
2019/10/15 - ホンダの四輪事業が赤字体質に劣化した元凶は、前社長が敷いた「世界販売600万台」拡大路線のツケだけではない。そこには根深い構造 ... #06 10月19日（土）配信ホンダ聖域の「研究所」解体、珍種変種が消えエリート化した技術者集団.


ホンダ、4月1日付けで技術研究所を事実上解体するという大規模
...kunisawa.net › 投稿
2020/02/19 - ホンダが大きな組織変更をおこなうと発表しました。一般的に「ホンダ」と呼ばれる自動車会社ながら、正式名称は『本田技研工業』です。そんなホンダですが、興味深いことに現在四輪車部門は開発機能を持っていません（二輪開発は本社に ...


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ざっと・・検索すれば・・出るは！！でるは！！
-----------------------------------これは何を、意味してる？？

https://bunshun.jp/articles/-/11020
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日産、三菱、ホンダ 「非トヨタ連合」は絵空事ではない


https://bunshun.jp/articles/-/11020?page=2

https://bunshun.jp/articles/-/11020?page=3


日産グループへの統合・編入の動きが・・加速してるらしいよ。

補足

現在では、マツダは、 ””トヨタの本妻””に、納まってしまったとまで、言われる。 ♦:トヨタがマツダにだけ株取得を認めた理由 ：：：：：：：：：これは一方的な「買収」ではない ▷:トヨタとマツダが技術提携に至った"事件" :::::::::::::::::「モノ造り革新」の真実：前編 =“世界のトヨタ”がショックを受けた、マツダの手法= http://president.jp/articles/-/22041 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ▷:アクセラ・ハイブリッドの試乗会で起きた“事件” ------------------------------------------------- http://president.jp/articles/-/22041?page=2 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ■:「婚約」から「結婚」へ、 :::::::::::::トヨタとマツダの業務資本提携の狙い http://wedge.ismedia.jp/articles/-/10296 ~~~~~~~~

Answer 1

元自動車の会社でお仕事してました
他社でも話題なってましたがHONDAは完全な不調ですハッキリ言って潰れてもまあ、確かにねやばかったもんね⋯と納得できます。今まで主力だった下請けや派遣社員、外国人労働者を切り捨て工場も閉鎖。売れなきゃ辞めるって戦法が今に自分の首を閉めています。トヨタと本田は同じした受けも使ってるのであながち遠くも無いのです。NSXやタイプRなんて作ってる暇ありませんよ
MAZDAはお金無くて渋々なので束縛してくるフォードより自由にさせてくれるトヨタを選んだだけです
SKYACTIV、ロータリー、ディーゼルどちらもトヨタには不要の物なのでピュアスポーツならロータスと繋がってますし昔から。結論急げば本田を欲しがる企業も居ないのですはっきりいって。F1だって見捨てられましたし全盛期もセナが居たからです。誰も本田と言う企業は見ていなかった⋯⋯