NSX NA1 車高調（バネレート）について いつも回答ありがとうございます。 今回もよろしくお願いします。 NSX NA1を所有されている方に質問です。

Question

この度NSXの車高調を交換しようと考えているのですが
バネレートの選定で迷っております。

以前はBackYardのスポーツダンパーに同メーカーのヨーロピアンR
（F：5.7Kg R:6.4Kg)を使用していました。

今度交換を考えていますが、NSX乗りの皆さんご使用のバネレートと主観で構いませんので乗り心地を教えてもらえませんか。

今のところ、F:10kg/R:14Kgに変更をしてみたいのですが、皆さんの意見を参考にしたいので教えてください。

Answer 1

私はF.14kg R.16kg
一般道、ワインディングがメインですが硬いけど苦になりません

タイプRの足は硬いだけで 安いメーカーの足と同じで揺り返しがキツイく
跳ねまくります
サーキットオンリーなら良いかと思いますが
車高が高すぎですね。

私はエンドレス ジール スーパーファンクション別タンク付き48万ですが
硬くも揺り返しはなく 収まりは良いです。
なので 別タンク付き（NSXはショートストロークなので別タンクでオイル量をかせぐ）をベースにスプリングを入れ替えて硬さを 自分好みに調整すれば納得の足が出来ると思います。

有名メーカーで最上級モデルとして出してます。

Answer 2

運動性能最優先ならあり。（タイプR方向）

ただの町乗りなら、かなり我慢が必要と思います。つきあげも大きいし、公道だと絶えず上下に揺すられ続けます。