昨日、車のライトを確認したら、右側のポジションランプが付いてなかったので接触不良だと思い、分解して端子部分を掃除して付け直したら正常に点灯したのですが、少し動かすと接触不良になり不安定だったため、端子

Question

の金属部分を少しピンセットで曲げてより強く保持できるようにして発光素子をそこに挿したところ全く発光しなくなりました。

それどころか、左側のポジションランプも点灯しなくなり、確認すると、右側のテールランプも切れており、室内のメーターパネルも全く点灯しなくなりました。

これでは夜に運転できません。
(まあ、エンジンはかかるので最悪運転できなくはないですが…)

ヘッドライトは正常に点灯しますし、エンジンも掛かります。

バッテリーの問題かと思い、しばらくエンジンかけて充電しましたが、消えたライトはそのまま消えたままで、バッテリーには問題ありません。

ヒューズ系にはまだ手をつけてません。

原因は何が考えられるでしょうか？

車はNSX(NA1)走行距離70000kmです。

Answer 1

ヒューズ切れでしょう。

Answer 2

ショートして関連のヒューズが切れた

ヒューズを最初に見ましょう

Answer 3

ショートさせてヒューズが切れた。

Answer 4

覚えておくと良いです。
バッテリーが原因でヘッドライトは点くのにポジションやテール、室内灯だけ点かないなんて現象は起こりません。
バッテリーが原因なら逆です。

室内灯は点くけどヘッドライトは点かないとなります。
強い電力を必要とする物から点灯しなくなります！
最初に変な事をしてプラスマイナスを接触させたのでは？
リレーもそうですが、まず順番はヒューズから飛んでいないか確認です。
そこが無事なのを確認して次のステップですね！

Answer 5

恐らく「リレー」の不具合です。

ボンネット内のヒューズボックスに「テールライトリレー」という部品があります。
不具合の元凶かと思われます。

Answer 6

ヒューズ系ってまっ先に見るものですが。
こんな時は。