s15シルビア、20年前の車になります。 ワンオーナー、錆も少なく、5万キロ走行で、比較的状態は良いです。

Question

普段使い、街乗りのみで、きちんとメンテナンスをして、大切に大切に乗れば、この先20年ほど乗ることも可能でしょうか？

s15の見た目が本当に好きで、どタイプで、見ているだけでドキドキ、興奮します。
R34とかスープラとかNSXとか180とか、かっこいいな、と思う車はあるけれど、こんなにも好きな車はシルビアだけです。

現在20歳。できるのなら死ぬまで乗り続けたい。


20年以上先まで乗り続けるために、行った方が良いことを教えて欲しいです。

Answer 1

樹脂類の交換は定期的に。オイルは100％科学合成
駆動下回りのグリスアップ（固着しないように）
エンジンは補器類のメンテは金けっちっちゃダメ。
水回り、ファン、ゴム類と結構かかる。
一番はサビ。 フロア周りやエンジンルーム内はもちろん
トランク、タイヤハウス内、サイドシルの中は良く点検すること
ニッサン車はほんとよくサビる。
だからガレージを買う、雨に当てない、湿気に注意（サビ対策）
濡れたらエアのブロアーを事あるごとにしてあげる。

Answer 2

最終年式のS15スペックR所有しているものです。
それだけの愛情があるのならメンテ・洗車さえしっかりとしていれば余裕で持ちます。
ガソリンどうの言ってるアホは無視で大丈夫です。

Answer 3

20年以上先まで乗り続ける？
ガソリンの入手が困難な時代になっているかもしれませんよ。

Answer 4

２０年は大丈夫と思う。
部品をストックしておくとか部品取り車を購入するとかだとより確実。
フルレストアもおすすめ。
数百万円掛ければ新車やんかってなる。

Answer 5

コンクリート床のカーポートに駐車すると劣化具合は違ってきます。
後２０年くらいなら何とか維持できると思います。
後は金銭が続くかですね。
２６万Ｋｍ走行していますが、案外丈夫です。

パッキン類は部品がある内に総交換してください。

Answer 6

普段乗りで気を付ける事は、
・エンジンが温まるまで回さない
・据え切りしない
・塩害を受けたらこまめに洗車（雪道や海岸走行）
メンテナンスで気を付ける事は
・簡単なメンテナンスは自分でできるようにする
・ＯＩＬは固めの物を入れる
・メンテナンス記録を作成し、定期交換・消耗部品の管理をしっかり行う
・車の状態を共有・相談できる主治医を見つけておく
→今後部品の入手が難しくなるので、ディラーより民間の整備工場やS15を多数扱っているショップの方が良いと思う。
本気でこれから２０年乗るなら部品が入手できる内に足回りやエンジン・ミッションのOHをやっておいた方が良い。
古くなると必ずオイル漏れが発生するのでフルOHが無理ならシリンダヘッド、オイルパン、ミッションのガスケット交換しておいた方が良い。

Answer 7

自分である程度の整備ができる環境づくりですね。
あとは通勤とかでは使わない事です。

Answer 8

2002年3月に新車で買って、7年で手放しました。
ギリ20代でした。笑
二十歳なら、ありかな。
子どもっぽいデザインではあります。

Answer 9

維持していくにはまず資金が必要です。
部品を確保できるかも大事です。自分で予め持っていなくても良いですが、購入できるどうかです。古い車だと廃盤や欠品で手に入らない事もあります。見つかったとしても高額な事もあります。
そして、整備してくれる人がいるかどうかです。資金があっても整備してくれる人がいなければ難しいです。

資金、部品、人
が大事です。
維持するには必要です。
がんばって下さい。

Answer 10

部品取り用にもう1台買ってガレージに保管しておくことですね。
どんなに丁寧に乗ってても部品の劣化は防げませんしリビルド品も20年前だとほとんど残っていないと思うのでお金があっても部品がないから修理できない場合があります。