モータースポーツのレースについて 今まで、モータースポーツ観戦は全く興味が無かったど素人ですが、今回初めてsuper GTをYouTubeで見てみました。

Question

いろいろな対戦構図が分かればもっと面白そうだと思ったのでいろいろ教えて欲しいです。

①基本的な対戦構図としては、チームvsチームだとは思いますが、使用している車種はチーム（メーカーチームは除く）の判断で決定して勝手に使用しているのでしょうか？車種のメーカー（トヨタとかホンダとか）は無関係なのでしょうか？あれだけのレースであれば、宣伝効果も大きいと思いますが、メーカーvsメーカーという構図はあるのでしょうか？（メーカーも使ってもらってるチームには出資しているのか？それともメーカーは無関係でチームが使っている車種も次のレースでは別のメーカーになる可能性もある？）

②GT500の車種はGT-R、NSX、スープラのみらしいですが、何でですか？
そう決まっていると言われればそれまでですが、日産、ホンダ、トヨタが高いお金でも積んでいるのですか？例えばSTIみたいなスバルのメーカーチームがGT500に出ることは無いってことで合ってますか？

Answer 1

最近は全く観てませんので参考程度にお願いします…

①基本的には『メーカーvsメーカー』で争われています。
違うチーム同士でもメーカーが一緒だと必要以上にバトルしなかったり…なんて事もまぁあります。特に日産が顕著です。日産はチームではなくメーカー一丸になって戦ってる感じ。逆にホンダは同じメーカー同士でもやり合う傾向が見られます。トヨタも必要以上にバトルしませんが、同じトヨタの他チームに対してメラメラしてる所もあります。


②トヨタ、日産、ホンダのワークス体制が強すぎて他のメーカーが太刀打ち出来ないからです。
全日本GT選手権時代、プライベートチームが外車をベースにしてGT500に挑んだ事が何度かありますが周回遅れが当たり前で全く歯が立ちませんでした。
そして、いつしか誰も参戦しなくなりました。

スバル等がGT500ワークスとして参戦したければもちろん可能だと思います。ただしその可能性はほぼ無いです。
それは資金力だったり、メーカーのイメージだったり、そのメーカーの車両のイメージだったりを総合的に考えての話です。

その結果、スバル自身が参戦する事に対して旨味を感じないと思いますね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。なんとなくわかってきました！

Answer 2

2 に関しては、GT500用のマシンは各メーカーとも1車種しか作っていないからです。
GT-RとかNSXとかスープラとかと言う名前が付いていても、市販車を改造するわけではなくて、一から設計された専用の車両の外見だけを市販車に似せているだけです。だから、極端な話どんな名前にしてもいいわけですが、やはりそのメーカーの代表的な車の名前を付けているということです。名前が付いた車のパーツはほとんど使われていません。

1 は、2に関連しますが、メーカーとチームはやはり一体になって戦略を立て、メーカーはチーム側の発注によって車を作成するわけなので、強い結びつきがあると思います。もちろん宣伝効果もあるでしょう。

GT300に関しては、車メーカーが市販車をベースにGT300用に改造した車両を販売していて、これはお金さえ出せば買うことが出来ます。

Answer 3

②について。
SuperGTは以前は全日本GT選手権というレースシリーズでした。

レースの内容はテレビでも放送されていました。

その当時もGT500と300クラスでわかれていましたが、やはり500クラスはそれだけエンジンの出力が大きく、トップクラスであり、それだけ膨大な開発費が必要なので、お金がないと参戦し続けていくことが困難です。