今現在、前期型 NSX -R 俗に言う 92R 低走行車とR35 GTR NISMO 新車のどちらにしようかと悩んでる毎日です。

Question

自分でも不思議なくらい、その日によってどちらにするか変わるので優柔不断と言われればそうなんですが、2台購入は不可能なので真剣な悩みです。

それぞれ本当に日本の車歴史に残る車だと思うので尚更です。
ただ、NSX -R はもはや旧車で 35GTR NISMOは新車なので比較すること自体が間違いかもしれませんが。

皆さんのご意見お聞かせください。

馬鹿にするようなコメントいりません。

Answer 1

仰られる通り、本来なら同じ土俵に乗せる2台ではないですよね。
全然まったくもって違うクルマです。

そこで気になるのは「コレクション」として買うのか否か、です。
コレクションという意識があるのならNSX-Rでよろしいかと。
極端な話、コレクションは「乗り物」ではないので手に入ればそれ
で「気が済む」のですから。

そうであって、なおかつ乗り物として楽しめるのならそれがいちばん
ハッピーだろうと思います。

ご検討ください。

Answer 2

普通のNSXは義理の弟がもう２０年以上所有してますが、乗ると購入当時と殆ど変わらない乗り味で驚かされます。
私も予算が許すならNSX−Ｒでしょうね、あの低さと軽さはGTＲでは味わえないし、そもそもオートマは買わないので。

Answer 3

911GT3に1票。

Answer 4

走るために買うならR35、
コレクションや自慢したいならNSX-R

Answer 5

92Rの相場は2000万程
2000万出す価値はあるのか？

NSXクーペのオーナーですが
92Rは足が半端なく硬く一般道では
跳ねまくり乗れたもんじゃない
エンジンはさすが職人の手組みエンジン
気持ち良く回る
音もNAの良い音。

しかし、台数が少ないだけのプレミアム価格
そこまでの価値は無いと思う。

NSXを買うのであればタイプSをお勧めする。


どちらにせよ
古い車なので維持費は高いですよ。

相当の想い入れが無い限り
R35の方が壊れないし良いと思う。

Answer 6

NSXが現行型なら迷うのは判りますが前期型ならGT-R一択ですがnismoの値段はあり得ないからノーマルがいいですね
GT-Rは維持費も高いですしね

Answer 7

GTRをおすすめします。
私は中古専門ですが、新車で買えるのなら絶対新車の方が良いです。

Answer 8

NSXR昔自分も検討しました結局911RSを買いましたが
しかし当時600万でしたよ今の値段は何だこりゃです当時の何倍もの値段だして買おうと思う人もいるんですね