ホンダ NSX のみんなの質問

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スーパーGTに参戦しているNSXが、今シーズンからFRレイアウトになるみたいですけど…

自分的には残念です。
NSX=ミッドシップの代名詞だったので…
やっぱりリヤにエンジンを置くのは、レースにおいて不利なんですかね？
FRのNSXなんて、NSXじゃない！って感じです…

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ベストアンサーに選ばれた回答

DTMと統合する計画があるんですよ。
それに合わせたものです。

質問者からのお礼コメント

2020.5.6 14:38

ありがとうございました。

その他の回答 （3件）

  • 違いますよ、同じシャーシに、メーカー違いのエンジンをFRに積んでいるレギュレーションに反して特別に認められていたものが、DTMとの共同化に合わせて、認められなくなっただけ、

  • 時期NSXと言われたHSV-010が、FRベースの4WDでGTではFR化してました。
    MSXはMRじゃないとダメだ！って、役員連中は騒いでましたけどね。
    まあ、結果的にリーマンショックで白紙になったので、市販化せずHSV-010としてGTに参戦してましたね。V10からレギュラーレーションのV8にして。

    そういえば、関係ないけどCR-ZをMR化して参戦してましたね。


    MRの欠点はフロントの荷重が少ないため、曲がりはじめのアクションをスムースに行なうのには少々のドライビングスキルが必要なことです。
    コーナンリングはいいですけどね。
    この上を行ったのがFRのHSVです。

  • DTMとの統一規格だからでは？MRのが構造的には有利でしょう

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