ホンダって日本国内では、””軽自動車””しか・・・・

Question

・・・・・売れなくなった””メーカー””って、イメージだよね？

グローバルでは、
【2019年版】世界自動車メーカー販売台数
------------------------------ランキング ―トップは3年連続のVW


４位が、ゼネラル・モータース・（米）......８３８万台

５位が、現代自動車グループ・・・（韓）....７３４万台

６位が、上海汽車・・・・・・（中国）......７０５万台

７位が、フォード・モータース・（米）......５９８万台

８位が、本田技研工業・・・・（日本）......５３２万台


９位がFCA（フィアット/クライスラー/オート）で、484万台
10位が、PSA（プジョウ・他）で、-----------------383万台
11位が、ダイムラーで、-----------------------------335万台
12位が、スズキで、332万台・・
13位がBMWで、----249万台

この順から行くと・・・当面/直近のライバルは、”フォード”
「上海汽車」と、「現代自動車」は、ライバルと云っても、
ハードルが、200万台の壁が立ちはだかる。



其れよりも、現在進行形で、業界紙等で騒がせているのが・・
検索結果
ウェブ検索結果


dot.asahi.com › 週刊朝日 › 経済総合
日産など3社＋ホンダで「非トヨタ連合」結成？ 自動車業界再編か ...
2019/03/02 - カルロス・ゴーン前会長を“追放”した日産自動車。仏ルノーとの関係や北米事業の不振など、先行き不透明な課題が多く、ルノー・三菱自動車との3社連合は「弱者連合」になる恐れがある。業績悪化のホンダも加わり、4社による「非トヨタ連合」 ...


diamond.jp › ビジネス › 自動車の最終決断 トヨタ、ホンダ、日産
もしホンダと日産が統合したら？22指標で検証する「トヨタ包囲網 ...
2019/11/08 - 今回のように、ホンダや日産が系列グループではやるべきではないと判断した事業・ビジネスについては、一層の効率化とコストダウンが求められるものだ。新会社を起点にして、ホンダと日産との間で部品の共通化や先進技術開発の協業 ...


ホンダの「終わりの始まり」って感じ・・ - ホンダは、日産グループに編入 ...
2019/11/07 - ホンダの「終わりの始まり」って感じ・・ ホンダは、日産グループに編入される構想が持ち上がって居ますから…◇:日産など3社＋ホンダで「非トヨタ連合」結成？ 自動車業界再編かhttps://dot.asahi.com/wa/2019022800015.html?p...

ホンダって日本国内では、””軽自動車””しか売れなくなった””メーカー””って、イメージだよね？

補足

方や””マツダのクルマ造り””に、関しては、 ・・・・・・・・トヨタが、一番惚れ込んでしまったんですよ。 マツダはトヨタの本妻に収まってます！ トヨタとマツダが技術提携に至った"事件" 「モノ造り革新」の真実：前編 https://president.jp/articles/-/22041 トヨタの章男社長の心をくすぐったマツダ社長の一言とは？ https://newswitch.jp/p/614 「婚約」から「結婚」へ、トヨタとマツダの業務資本提携の狙い ２０１７年度には、相互資本提携で、アメリカに新工場建設。 ＜Mazda・Toyota・アメリカ工場＞ ※：トヨタ（Toyota）とマツダ（Mazda）は11月16日、 米国アラバマ州において、 合弁新工場「マツダ・トヨタ・マニュファクチャリングUSA」の 起工式を開催した。 ・・・と云う感じで、 マツダは、””TOYOTAからの絶大な信頼””を、受けていますよ。

Answer 1

逆に、
トヨタによるホンダとの統合もあるのでは？

トヨタは長年、ヤマハからエンジン開発を受けてきたのは広く知られています

で、近年のトヨタ 章夫社長になり、
スポーツカー路線を明確に打ち出しています

しかし、全社を挙げて参戦したF1では惨敗を重ねた挙げ句、撤退

対してホンダの栄光の歴史は言うまでもないでしょう

そこにもし、

レクサス NSX

なんてのが出たら、
どう思うでしょう

エンジンの片隅にチラリと

powered by Honda

章夫社長が喉から手が出るほど、欲しい
レーシングカーでの実績とフィードバック

トヨタの近年のCMを振り返ってみてください