GTウイングって荷重100kgに耐えますか。 むかしカー雑誌でリヤウイングは時速200キロだと100キロだか200キロだかの荷重がかかるって書いてあったんですけど。

Question

GTウイングのアルミでできたか細いステーを見たら100キロはとても支えきれないように見えるんですけど支えきれるのですか。
こないだ上からまんなかあたりを手で押して見たら体重をかけたわけでもないのにたやすくたわみました。

Answer 1

ダウンフォースセンサーって知ってます？
市販されてる物ですが
セッティングするのに20Lの水入りポリタンクを一個づつ乗せて5個まで乗せてセッティングします。
時速250キロオーバーでセンサーが合ってれば300kgくらいかかります
もちろんGTウイングの角度によりますが。
たわんでも強度が有れば大丈夫
F-1のフロントウイングはたわんでますよ！

ちなみに、私はNSXですが
今回、センター出しのGTウイングを注文した（受注生産）けど
トランクの裏を全面補強する物がセットになっています。

純正のウイング取付けの穴を利用したGTウイングなら強度はあると思いますが
トランクセンター出しのウイングでしたら
ウイングは本体は大丈夫でも
トランクがヤバイですね。

Answer 2

それじゃあ、せいぜい10キロか20キロ位しか荷重掛からないと思います。
公道で付けられるGTウィング、車検に通るものだと速度が200キロくらい上げないとトランクションが掛からないと聞いてます、それもそこそこで。
つまりはファッションということです。
GTウィング付けて高速道走って100キロ位荷重掛かったらトランク凹みますよ？
トランクに人が立ったら凹みませんか？
取り付けが甘くて空気抵抗で吹っ飛んだという話はよく聞くけど。

これくらいでかいウィング付ければ効くけどね？
筑波タイムアタック仕様だから裏ストレートで150キロ位がせいぜいなので、このくらいでかくないと効かない。

Answer 3

そのウイングの形状や材質で変わるのでしょうけど、その位の荷重は掛かるのかも知れません。
ちゃんとしたウイングでその位の速度、いやそれ以下でも先にトランクが凹みますから。取付けステーの底はある程度の面積がある物が良いです。
安物のチープな作りだとウイングがもぎ取れる可能性がありますね。

直接手で押したら押したそこにだけ荷重掛かるから、走行時の全体とでは比較になりません。

Answer 4

全体的なら100キロは耐えれる。ピンポイントはわからない。ピンポイントで荷重はかからないから。普通トランクが凹む
私は昔、ウイング作ってたから。