フェラーリに詳しい方教えてください。

Question

フェラーリの中古車は4万キロ超えると激安になるのはなぜですか？やはり故障するからですか？
NSXはもっと距離走っていても関係なく高額です。
教えてください。

Answer 1

んーNSXと比べて、そんなに差があるとは思えません。
今、市場を見てみたのですが、

フェラーリF355
1996年-約7万km-6MTで1650万
NSX3.2
1997年-7.7万km-6MTで1100万

新車価格はフェラーリが1550、NSXが1000弱と考えると、そのまんまの差になっています。NSX3.0初期とフェラーリ348GTBだとしたら、今度はフェラーリ側に軍配が上がります。(まあ、GTBは生産台数が少ないので希少価値があるのですが…)

たぶん、質問者様は360モデナあたりを想像されているのでしょうが、360モデナ は当時1番生産台数が多く、レア感のない物になっていますし、ほぼほぼ底値の状態。
逆にNSXは、この辺りが頭打ちです(旧車扱いになるまでは)

Answer 2

見た目綺麗で中身ポンコツが多いからだよ。

金持ちは新車をフルオーダー仕様にして乗る。
金儲けしたら、次の最新モデルを買う。
既に、数台の永久保存マシンも持っている。

マニアは、欲しいモデルを改造や大量部品交換しながら死ぬまでガレージ保管だよ。
売り物件じゃない。

ニワカ成金や見栄晴君が中古車を探すだけじゃ！
中古フェラーリ需要なんて無いに等しい。

数年に１台売って生活費を稼ぐ車屋なんていないと思うよ？
直営修理工場と機械設備などで１億円は先行投資しないとダメだし。
元が取れない。
回収不可能に近い。

精密機械は必ず壊れる運命なのさ。

Answer 3

ある専門店で聞いた事が有ります。

普通車なら２０００回転ソコソコで走っているが、フェラーリは高回転型のため、単純に倍の回転を要する。

なので、中古車のオドメーターは、実走行距離の倍と考えて貰っても良いと。

Answer 4

NSXだって前期型はタイプR以外新車価格を超えているのは無いです今のスポーツカー高騰時代に珍しくかなり安い
フェラーリが走るほど安くなるのはコレクターズアイテムみたいなもんで飾ってたまに乗る人がほとんどだからです

Answer 5

故障するからというのは近い表現ですが、4万キロ超えで色々と重整備が必要になってくるので、それをやっているかいないかで、今後の維持費が変わってくるのです。
また、整備はちゃんとやっているというのも、信用ならないので、胡散臭そうな個体は高値がつきません。