スポーツカーって各社が今でも出していますが、フェアレディZは昔から有名なFR車で今でもマイナーチェンジして売ってます 性能も良いと思うのですが、イマイチ影が薄いのはナゼですか？

Question

車の話していても、

ホンダ「エンジンの良さは今でも続いてるね～、NSX乗ってみたい」
スバル「インプいいよね」
三菱「ランエボ良かったのに消えちゃったね、、、」
日産「GTRはちょっと手が出ないけど欲しいね」
トヨタ「スープラ復活と８６のブランド力は強いねー」
マツダ「いま迷走してるね、ロータリーはもう終わったか」

など話出ますけど、
「フェアレディZ? あぁ、あれってまだ売ってたんだね。あれ買うなら他のがいいかな」

っとなります
Zは価格の割にお得な車両ではあると思いますが、イマイチ、パッとしないというか・・・

なぜでしょう？

Answer 1

初代S30が持っていたロングノーズ・ショートデッキという
伝統的なスタイリングを捨てたせいかと。

ロードスターは30年前のNAから基本的なスタイリングは不変で
DNAとして残っています。

質問者からのお礼コメント

やはりなにかは残すべきでしたね、、、
せめて形だけでもZの面影があれば良かったですが、、

ロドスタぶれないねー
８６も直４エンジンならよかったかな

Answer 2

昨日、Z34が走ってるの見かけましたけどね。


情報

https://clicccar.com/2019/11/03/926644/

Answer 3

自動車税が高いからだと思います。

中古の価格は安くなりましたが、維持する事を考えれば

腰が引ける金額です。オジサンでも思いますから

若い人ならなおの事だと思います。

CPの高いコンパクトカーより軽が売れている心理と

同じだと思います。

尚、32Zの頃は同列で語られてました。

Answer 4

フェアレディZはどちらかというとGTカーですし、GT-Rというスポーツカーがありますからね。
今の時代はスポーツカーにしろGTカーにしろ肩身が狭いのは仕方ないと思います。

Answer 5

あの真ん丸なスタイルでしょうね。
ロマンも何もない、サーキットの実用だけを考えたデザイン。
そりゃコースを走れば速いんでしょうけど見方によっちゃトラックやバスと同じですね。