カーセンサーやGooネット見て思ったのですが、S13シルビアとか今は軒並み100万円超えですよね。Z32フェアレディとかもATでノンターボでも底値で買える個体はほとんどないです。

Question

不評のオンパレードだった33スカイラインのタイプMも100万円超え。この年代の車って10年前はタダでも要らないって言われてた車たちなのに、なんで今こんなに値上がりしてるんですか？GTRとかNSXみたいな特別な車なら値上がりするのは分かるんですが

補足

数年ぶりにカーセンサー見てビビりました。

Answer 1

そんなに値上がりしていますか…
昔
Ｓ１３のＫ'sを車検丸々付いて３０万円で購入したのが懐かしいです。
ノリで即決しましたね。

他の車種も安くて遊んでいましたから、今から考えると天国でした。

質問者からのお礼コメント

昔の人が今のシルビアやスカイラインの相場見たら絶叫するんでしょうね(笑)

Answer 2

海外で日本製のスポーツカーが投機の対象になっているからです。 世界的な金融緩和で金余りになった富裕層がもともと希少価値のあった車を買い占めている影響でさほど人気の無かった車も投資の対象になって値上がりしています。

バブルの頃に一等地以外の土地も本来の価値以上に値が高騰したのと同じです。
この異様な相場も米国債に逆イールドカーブが出現したり、サブプライムローンとほぼ同じ構造のジャンク債バブルがはじけそうになっている現状を見ると、長くともあと一年前後で世界的なバブル崩壊と同時に10年前と同じ水準まで下がるでしょう。

Answer 3

いまスポーツカーとか欲しがるのは若い頃の趣味が車だった40、50歳ぐらいの人ぐらいですからね。
新車は無理だけど、若い頃憧れていた車とか乗っていた車が欲しくなってそのあたりを買い漁っているのでは。

それに手頃な国産スポーツタイプの車が2005年ぐらいで一旦ほぼなくなっていて、86出るまでスポーツクーペみたいなのはなかったですから空白期間が長かったです。
86の中古があまり安くならないし、そうなると2000年初期ぐらいまで逆上らないと手頃な値段ではなくなってきていた上に、昨今海外での日本車ブームからかボロい安い車体は殆ど海外に行ってしまって国内にある車両の下限が上がってしまってるんでしょう。
Z32とか海外は関係ない車種も、他が上がってきたのでつられて上がっているのでは。
FR+ターボとかNAでもMT、2ドアクーペとか探すと結局その年代のものしか無いし・・

10年前ぐらいリーマンショックや円高デフレあたりの時は34GT-Rだって200万円台であったんですから、あのときは今から見れば全部が安かったんです。
あのとき買っておけば、ほぼ買った値段で今売れたからタダで乗れたようなものなのに・・

Answer 4

欲しい方が増えた
日本で数が少ない
ほとんど輸出されてしまう

これからさらに上がる可能性がある

Answer 5

そういう感じの車をメーカーが作れなくなったということがあると思います。
昔と同じようにモデルチェンジを繰り返しつつ発売されていたならここまでにはならなかったでしょう。

個人的には20年前は予想できてませんでしたが、10年前くらいだったらもうこうなるのわかってる感じだったように思います。

Answer 6

今はそのようなジャンルの車が販売されてない。

そこが一番大きいのでしょうが…

もっと他に目を向ければ、古いスポーツタイプは結局は値を上げます。

もっと時間が経てばスポーツタイプでない車種も旧車としての価値が出てきますが、不人気だった車種でもスポーツタイプはそれが早く訪れる傾向にあります。

そこに来て、外国人が当時のドンピシャ人気車種を買いあさっているとも聞きます。

となると、ドンピシャ人気車種に近いポジションの当時不人気車に目をつける人も必ず出てきて、値を上げるペースが早まってしまうことに繋がっていきます。

だってね…

Z32やS13がまだ高かった頃に、仲間同士だとオンボロはタダ同然で取引されてたAE86が、今では綺麗に直された個体は300万超とかですよ。

いくら漫画の人気が影響したとは言え、新車で150万とかの車ですからね…

今、底値の中古スポーツが売ってたら、財テクで買っておくのも有りかもしれません。

今ならNBロードスターあたりが安くて、今後20～30年も経過したらかなり値上がりしそうな予感はしますね。

Answer 7

今の車にない要素持ってるからね
仮にシルビアが5ナンバーサイズで2LターボMTFRで現行販売されてたなら14辺りは未だに鉄屑扱いされてただろうね

Answer 8

1.GTRなど上のモデルが値上がったので、同じ値段なら状態の良い下位モデルの人気が高くなった。
2.新車で同じような車が無くなった(FR駆動のスポーツセダン等)
3.当時人気がなく、中古の球数が少なくて値上がりしやすい。

などが有るかと、個人的には思います。