ホンダ NSX のみんなの質問

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2020のGT500車両nsxがFR化されたらしいですが、どういったメリットがありますか？あとデメリットも教えてください。

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素人の思い付きだけど

メリット
・FR用に設計されたモノコックを無理やり改造する必要がない。
・プロペラシャフトなど（MR化で使えなかった）共通パーツを使用できる。
・リアに空気を送るための開口を閉じて空気抵抗を減らせる。
・”性能調整（通称「ミッドシップハンデ」）”が無くなり、ライバル車とガチンコで勝負できる。

デメリット
・ライバル車に比べて共通モノコックを使ったFRレーシングカー（2014年以降）の開発ノウハウが少なく、エンジンなどは1から開発する必要がある。
・今年までに蓄積したマシンセッティングのデータが使いものにならなくなる。
・市販車（NSX）との整合性が取りにくい。
https://www.as-web.jp/supergt/521109/2

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